MG MULAN的車身長寬高分別為4287/1836/1516mm，軸距2705mm；AION S Plus的車身長寬高分別為4810/1880/1515mm，軸距2750mm。AION S Plus的尺寸達到了A+級水平，而且將乘坐空間最大化利用，在實際體驗中，它的后排空間綜合表現(xiàn)顯著占優(yōu)。

　　先來說說續(xù)航能力。參與本文對比的MG MULAN（詢底價|查參配）采用容量為64kWh的三元鋰電池（寧德伊控），在CLTC工況下，滿足520km的綜合續(xù)航里程；AION S Plus采用容量為58.8kWh的三元鋰電池（中創(chuàng)新航），在NEDC工況下，滿足510km的綜合續(xù)航里程。由于測試標準不同，因此無法判定哪臺的實際續(xù)航能力更強一些。不過，對于廣大城鎮(zhèn)居民而言，只要充電條件不是太糟糕的話，它們的續(xù)航都是能夠應付日常生活的。

　　MG MULAN和AION S Plus都可以稱之為這個價位純電動車中的佼佼者，從上文的對比我們可以看出，MG MULAN勝在駕控品質、充電效率、安全配置等方面，AION S Plus則是將家用屬性展現(xiàn)得淋漓盡致，擁有同級超大的后排空間、優(yōu)異的舒適性和令人滿意的內飾氛圍。究竟選擇哪一臺，我認為主要看你是家用為主，還是個人通勤為主。（圖/文：太平洋汽車 朱仕永）