● 14款寶馬3系短軸距版車型配置分析：

寶馬316i 進(jìn)取型
官方指導(dǎo)價(jià)：28.30萬(wàn)元

　　這就是新增的用來(lái)和奧迪A4L爭(zhēng)奪低端市場(chǎng)的316i，由于官方指導(dǎo)價(jià)連30萬(wàn)這個(gè)豪華品牌的門檻都沒(méi)達(dá)到，所以在外觀上就可以比較明顯的區(qū)分出來(lái)，沒(méi)了寶馬標(biāo)志性的天使眼，確實(shí)讓前臉遜色了很多，不過(guò)好在多花7800元就可以選裝。

　　盡管算寶馬目前最便宜的車型之一，但316i在安全性方面做得還是相當(dāng)?shù)轿坏模饲榜v車?yán)走_(dá)外，和高配車型（非頂配）基本沒(méi)有太大的差別，這點(diǎn)還是值得表?yè)P(yáng)的。

　　舒適性配置和高配車型是縮水最明顯的地方，但從實(shí)用角度出發(fā)也不會(huì)覺(jué)得少了那些配置在使用上會(huì)帶來(lái)哪些不便。所以，整體上我們認(rèn)為這款316i車型還是帶著滿滿的誠(chéng)意來(lái)的，除了采用了小排量的1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)，在其他方面并沒(méi)縮水太多。

寶馬316i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝
官方指導(dǎo)價(jià)：31.00萬(wàn)元

　　貴了2.7萬(wàn)的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝，增加了比較實(shí)用的前駐車?yán)走_(dá)，并對(duì)內(nèi)飾進(jìn)行了一些運(yùn)動(dòng)化的升級(jí)，整體效果確實(shí)要比進(jìn)取型好上不少。而且從價(jià)格角度出發(fā)，前駐車?yán)走_(dá)、真皮加熱座椅，光這幾項(xiàng)確實(shí)差不多就值2.7萬(wàn)了，更別提運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝在外觀上比普通版要個(gè)性得多。

寶馬320i 進(jìn)取型
官方指導(dǎo)價(jià)：32.00萬(wàn)元

　　這個(gè)版本的配置和316i進(jìn)取型是完全一樣的，只是將發(fā)動(dòng)機(jī)換成了大名鼎鼎的N20發(fā)動(dòng)機(jī)（低功率版），最大功率提升了35kW，最大扭矩提升了50Nm，價(jià)格比同配置的316i進(jìn)取型貴了3.7萬(wàn)元，至于值不值得，就得看讀者你是否對(duì)動(dòng)力有特別的期待了。

寶馬320i 時(shí)尚型
官方指導(dǎo)價(jià)：34.30萬(wàn)元

　　320i時(shí)尚型在320i進(jìn)取型的基礎(chǔ)上對(duì)大燈、空調(diào)、座椅這三個(gè)方面進(jìn)行了升級(jí)，相比起2.3萬(wàn)元的差價(jià)來(lái)說(shuō)，小編認(rèn)為這2.3萬(wàn)花的還是相當(dāng)值得的。尤其是雙氙氣大燈和自動(dòng)空調(diào)，這對(duì)買寶馬的消費(fèi)者來(lái)說(shuō)應(yīng)該是非常有吸引力的配置。

寶馬320i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià)：38.30萬(wàn)元

　　這個(gè)版本的運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝一下子就比320i時(shí)尚型貴了4萬(wàn)，不過(guò)相比起316i運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝上的那些裝飾外，還增加了倒車影像和BMW專業(yè)導(dǎo)航系統(tǒng)，并將變速箱升級(jí)成了運(yùn)動(dòng)型變速箱，當(dāng)然別忘了它的進(jìn)口車身份。

寶馬328i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià)：43.60萬(wàn)元

　　同是運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝，但和320i 運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝相比差價(jià)卻達(dá)到了5.3萬(wàn)，在配置上幾乎是沒(méi)有差別的。兩者最大的區(qū)別就是發(fā)動(dòng)機(jī)的調(diào)校不同，328i顯然更對(duì)那些對(duì)動(dòng)力要求更加苛刻的消費(fèi)者的口味。不過(guò)經(jīng)過(guò)我們研究后發(fā)現(xiàn)，高功率版和低功率版發(fā)動(dòng)機(jī)在活塞頂部有所差別，所以想要買個(gè)低功率版車型然后回來(lái)自己確實(shí)有點(diǎn)兒困難。

寶馬328i M運(yùn)動(dòng)型(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià)：46.60萬(wàn)元

　　這是14款3系新增的一款車型，價(jià)格方面比動(dòng)力相同的328i運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝還貴了3萬(wàn)，配置方面則增加了兩個(gè)泊車輔助裝置。不過(guò)這不是重點(diǎn)，這個(gè)版本最吸引人的地方還是在于更符合M精神的可變轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，而且外觀和寶馬M3也有著8分的相似。

寶馬335i xDrive(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià)：66.60萬(wàn)元

　　這是搭載了寶馬3系最強(qiáng)動(dòng)力的335i車型，不過(guò)讓人差異的是一向以后驅(qū)操控自居的寶馬3系居然也墮落到了需要裝上了四驅(qū)系統(tǒng)的地步，這車還能叫寶馬3系嗎？另外，價(jià)格也已經(jīng)達(dá)到了66.60萬(wàn)元，這個(gè)價(jià)位我覺(jué)得大家可以考慮一下更高級(jí)別的寶馬5系了。

寶馬Active Hybrid 3(進(jìn)口)
官方指導(dǎo)價(jià)：66.90萬(wàn)元

　　這款混動(dòng)車型搭載的也是3系最強(qiáng)的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，但價(jià)格卻只比335i xDrive貴了3000元而已，配置方面和335i xDrive相比也有減有增。這款車型該怎么評(píng)價(jià)呢？小編其實(shí)也沒(méi)太搞懂寶馬的意思，如果追求環(huán)保，干嘛要弄個(gè)大排量的3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)呢？既然用了最強(qiáng)的動(dòng)力系統(tǒng)了，干嘛還要加個(gè)電動(dòng)機(jī)將自己偽裝成環(huán)保使者呢？

● 車型推薦

推薦車型：寶馬316i進(jìn)取型
官方指導(dǎo)價(jià)：28.30萬(wàn)元
推薦指數(shù)：★★★★
推薦理由：毫無(wú)疑問(wèn)，這個(gè)新增的316i進(jìn)取型是寶馬3系性價(jià)比相當(dāng)高的一款車型，配置方面其實(shí)并不比高配車型差多少，唯一的差別就是動(dòng)力方面稍微弱一些。不過(guò)想想30萬(wàn)不到的價(jià)格就能買個(gè)3系，也是相當(dāng)值得的，就算對(duì)動(dòng)力有要求，通過(guò)其他辦法升級(jí)也是值得的，不過(guò)建議購(gòu)買此款車型的消費(fèi)者還是選裝個(gè)氙氣大燈吧，沒(méi)有天使眼確實(shí)是一個(gè)比較掉份兒的地方。

推薦車型：寶馬320i運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝
官方指導(dǎo)價(jià)：38.30萬(wàn)元
推薦指數(shù)：★★★☆
推薦理由：如果您對(duì)操控有著較高的要求，其實(shí)328i運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套裝的動(dòng)力也未必能滿足您，而且價(jià)格還那么貴。相比較而言320i就比較實(shí)在了，至于320i時(shí)尚版雖然和320i運(yùn)動(dòng)設(shè)計(jì)套件相比，在動(dòng)力方面完全沒(méi)有差別，但運(yùn)動(dòng)風(fēng)格套裝的加持效果還是立竿見(jiàn)影的，同時(shí)也省去了自己折騰來(lái)折騰去的煩惱。