PCauto實拍全新奔馳S級轎車 新教皇駕到
【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗】前段時間全新奔馳S已經(jīng)率先在加拿大舉行了中國媒體試駕會,在翻閱無數(shù)媒體老師的文章后我得到一個結(jié)論總結(jié)成一個詞就是——“完美”,而今天這輛奔馳家族的頂級座駕終于來到的北京,我們在第一時間拍攝到到了全新S500L,在第一時間制作成圖文獻給最親愛的網(wǎng)友們。
體驗讀圖模式 |
深圳南方騰星奔馳 | 杜文濤 | ||
全新奔馳S級 S500L V8 4.7T | 未上市 | ||
月亮灣大道新濠汽車城 | |||
4008-800-342 |
● 外觀:更年輕更運動更具親和力
奔馳S級車型雍容高貴的氣質(zhì),就算不看車標(biāo),在路上也能輕易的分辨出來。新一代奔馳S級完美繼承了上一代的設(shè)計,并在此基礎(chǔ)上進行升華,而最大的改變在于前臉。因為每個人的審美都不一樣,因此我不在這里妄下結(jié)論,說S比寶馬7或者奧迪A8好看,但是我們不能否認(rèn)這代全新S是輛讓人更有駕駛欲望和駕駛激情的頂級座駕。
前大燈的改變估計是最為明顯的,這個大燈是奔馳的新家族設(shè)計,其中最大的亮點就是融合了56顆LED燈泡,就算燈還沒有亮起來,你或許已經(jīng)覺得足夠的華麗了。估計現(xiàn)在再看看老款的頭燈,會覺得有點弱。中網(wǎng)的中央?yún)^(qū)域還隱藏著前攝像頭和前置雷達(dá)。其中,前置雷達(dá)與奔馳的Pre-safe安全系統(tǒng)相結(jié)合,能自動偵測可能發(fā)生的碰撞事故,預(yù)先收緊安全帶,并把座椅自動調(diào)節(jié)至安全的姿勢。
新一代奔馳和現(xiàn)款奔馳S級車身尺寸 | |||||||
車型 | 新一代S級 標(biāo)準(zhǔn)軸距版 | 新一代S級 長軸距版 | 現(xiàn)款 奔馳S級 | 奧迪A8L | 寶馬7系Li | ||
長(mm) | 5116 | 5246 | 5230 | 5267 | 5219 | ||
寬(mm) | 1899 | 1899 | 1871 | 1949 | 1902 | ||
高(mm) | 1496 | 1496 | 1485 | 1460 | 1498 | ||
軸距(mm) | 3035 | 3165 | 3165 | 3122 | 3210 |
從成都車展上剛剛上市的全新奔馳E級轎車身上我們看見了奔馳豪華車年輕運動化的設(shè)計趨勢,這種趨勢在奔馳目前的頂級座駕S級上也展現(xiàn)出了一些苗頭。無疑讓大家傳統(tǒng)印象中的“老板車”一下子年輕了好幾歲。
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