● 菲亞特菲躍  2.4L  兩驅(qū)豪華導(dǎo)航版 
   售價(jià)：29.48萬(wàn)

● 外觀/內(nèi)飾：外觀很跨界 內(nèi)飾很簡(jiǎn)潔

　　首先，菲躍是一款很不歐洲范兒的歐洲車，因?yàn)樗谕庑紊匣揪褪?a target="_blank" class="cmsLink">道奇酷威的翻版；其次，菲躍是一款比漢蘭達(dá)還不像SUV的七座SUV，因?yàn)閲?yán)格地說它與漢蘭達(dá)、歌詩(shī)圖們都是正宗的跨界車，只是國(guó)內(nèi)沒這個(gè)分類而已。這種跨界車的共性就是造型與MPV有著千絲萬(wàn)縷的瓜葛，但離地間隙都比較高，同時(shí)在國(guó)內(nèi)都只是大排量都才有四驅(qū)版。

　　盡管外觀與酷威神似，但菲躍的內(nèi)飾還是做了許多改變，與外觀的硬派粗暴相比，菲躍的內(nèi)飾造型更加簡(jiǎn)潔流暢，居家型適用男可能會(huì)偏向接受這種設(shè)計(jì)一點(diǎn)。這個(gè)價(jià)位的導(dǎo)航版配置的8.4寸屏幕相當(dāng)巨大。

● 空間體驗(yàn)：便利性考慮周到

　　菲躍的長(zhǎng)度和軸距是對(duì)比車型里面最大的，不過沒有日本人那么能榨取空間。第一排的空間表現(xiàn)上只能說是合格，由于車身的關(guān)系，前排座椅需要調(diào)的高一些才能滿足駕駛視野，所以頭部空間只有三指，不過座椅坐墊的可調(diào)節(jié)成了加分項(xiàng)。

　　第二排的表現(xiàn)可以用完美來形容，無(wú)論是空間還是功能性上都比較靠譜，座椅可以前后移動(dòng)，營(yíng)造出最大2拳的腿部空間。

　　第三排座椅豎起之后，尾箱的空間只能說是將將夠用，但放倒之后的話就相當(dāng)可觀了，只是與漢蘭達(dá)相比，在空間高度上菲躍還是有點(diǎn)差距的。

● 配置介紹：各方面配置誠(chéng)意足

　　這款29.48萬(wàn)的豪華導(dǎo)航版是菲躍2.4L的頂配車型，不過它的整體配置也比較保守，與漢蘭達(dá)一樣屬于中規(guī)中矩，不過在安全性和娛樂性上擁有更多裝備。不過它的硬傷也跟漢蘭達(dá)一樣，都是只有兩驅(qū)。不過菲躍的后排娛樂屏幕以及自帶兒童座椅這兩個(gè)選項(xiàng)倒是比較有意思，尤其是后者主動(dòng)增加兒童乘車安全性，值得表?yè)P(yáng)。

● 編輯小結(jié)：

　　正如導(dǎo)購(gòu)組的小伙伴李智（@李智的博客）所說，與漢蘭達(dá)相比，菲躍是一款更個(gè)性之選，雖然動(dòng)力是短板，但空間、儲(chǔ)物能力方面并沒有太大的差距，同價(jià)位下的配置還更高。再加上兒童座椅這樣的貼心小配置，喜歡個(gè)性又有小孩子的家庭完全可以考慮。

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試駕菲亞特菲躍 不是換標(biāo)那么簡(jiǎn)單
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