林肯Z（詢底價(jià)|查參配）的車身長寬高分別為4982/1865/1485mm，軸距2930mm；奔馳C級長寬高分別為4882/1820/1461mm，軸距2954mm。在實(shí)際體驗(yàn)中，林肯Z的后排乘坐空間綜合表現(xiàn)更優(yōu)。座椅的話，林肯Z憑借更好的包裹材質(zhì)和更多功能，舒適性超乎預(yù)期。

　　林肯Z全系搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為181kW（246PS），最大扭矩為376N·m，與之匹配的是8擋手自一體變速箱，0-100km/h加速時(shí)間僅為6.8s。

　　奔馳C級全系搭載1.5T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+9擋手自一體變速箱，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為150kW（204PS），最大扭矩為300N·m，在48V輕混系統(tǒng)的加持下，動(dòng)力表現(xiàn)也不差，0-100km/h加速時(shí)間為7.7s。

　　奔馳C級依舊是目前豪華B級車里極具實(shí)力的霸主之一，這點(diǎn)不可否認(rèn)。林肯Z作為這個(gè)細(xì)分領(lǐng)域的后來者，必須拿出足夠大的誠意才能夠嘗試虎口奪食。從新車上市后的反響來看，林肯Z的關(guān)注度頗高，到店看車的消費(fèi)者也很多，由此可以說明，其誠意是足夠打動(dòng)挑剔的中國消費(fèi)者的。筆者認(rèn)為，這臺(tái)車最具競爭力的一點(diǎn)就是，它能讓你以35萬元左右的裸車預(yù)算，全方位享受到這個(gè)級別車型所能帶來的各種高級體驗(yàn)。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張華）