外觀方面，漢DM系列在比亞迪“Dragon Face”的家族臉譜的基礎(chǔ)上重新設(shè)計，相比此前發(fā)布的官圖來看，新車相比EV車型變化更大。六邊形進氣格柵內(nèi)部采用了新樣式的“龍麟”設(shè)計，搭配纖細(xì)精致的亮飾條設(shè)計，讓整車起來增添了幾分優(yōu)雅，比現(xiàn)款車型更有質(zhì)感。另外新車下保險缸兩側(cè)還使用了更大面積的亮黑色進氣口設(shè)計，替代了原本的鍍鉻裝飾，讓前臉更有攻擊性。除了車頭之外，新車的輪轂、側(cè)裙以及尾燈，也有新的升級。

　　內(nèi)飾依舊采用原有的設(shè)計，但是在材質(zhì)、座椅方面都有頗多升級。新的漢DM系列不僅繼承了現(xiàn)款車型的豪華舒適設(shè)計，在質(zhì)感方面也得到了進一步的提升。而在DiPilot智能駕駛輔助以及DiLink智能座艙方面，新車也在原有的基礎(chǔ)上升級，進化后的DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)，配備22個感知元件，增加了高速道路駕駛輔助、緊急避讓輔助等功能；而標(biāo)配DiLink 4.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，包括5G、雙頻定位、四音區(qū)語音交互、HiFi級定制丹拿音響等，同時也支持整車OTA遠(yuǎn)程升級。

　　2021年汽車圈的“現(xiàn)象級”產(chǎn)品，比亞迪的DM-i系列絕對能算一個。當(dāng)下的新能源時代，隨著純電動車的不斷發(fā)展，因補貼退坡價格上漲、保費上漲、續(xù)航焦慮甚至是電池安全性等等一系列弊病逐漸顯現(xiàn)。當(dāng)然，相信隨著科技的進步發(fā)展，上述的問題或許在不久的將來也不再是問題。但關(guān)注當(dāng)下，嚴(yán)格意義是來說，目前仍是燃油時代向新能源時代的發(fā)展過渡期，綜合種種因素來看，混合動力才是現(xiàn)在的最優(yōu)解。

　　而比亞迪漢DM系列的新車發(fā)布，也為大家在這個“過渡時期”，有了一個更佳的選擇。如果新車售價在25萬以下，您會考慮選裝新的比亞迪DM系列嗎？（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 柯凱汶）