【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗】一直以來,奔馳給人展現(xiàn)的形象就是悠久的造車歷史以及穩(wěn)健安全的感受,不過面臨德系另兩駕馬車的奮力追趕,北京奔馳生產(chǎn)第九代加長E級已經(jīng)顯得力不從心。不過如今奔馳設計師們終于可以放開手腳找回自我了,新款E級車希望通過更加富有激情的設計來重塑自己的魅力,那么改款后的E級能夠肩負起阻擊寶馬和奧迪入門行政級的責任呢?
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北京波士通達汽車銷售服務有限公司 | 孫鉑龍 | ||
2014款奔馳E300L優(yōu)雅型 | 即將上市 | ||
朝陽區(qū)興隆莊甲三號 | |||
● 外觀:四眼變雙眸,具優(yōu)雅時尚為一體
LED大燈,配合重新刻畫的中網(wǎng)、前杠的設計,感覺新奔馳E級造型更加銳利,棱角更加的柔美。
這代E級相比較前款最大的亮點就是取消了略顯復古的四眼大燈,取而代之是更具時髦感的同C級一樣,新款E級的優(yōu)雅型與時尚型在外觀設計上還是更顯分明,優(yōu)雅型的中網(wǎng)采用多鍍鉻條式的設計,并把LOGO放在了傳統(tǒng)的機蓋上,而時尚型則采用的雙鍍鉻條設計,大號LOGO嵌在中間來更強調(diào)運動感覺。
并非只有奧迪一家在玩燈,奔馳E級也同樣開始了玩燈之旅,全LED大燈造型不像奧迪的樣式那樣夸張,整體造型還是更趨近于傳統(tǒng),不過在功能方面不比奧迪的水。
欣賞長軸距版車型的最佳角度,非正側(cè)面莫屬。從這個角度看新E級長軸距版,第一感覺就是“很修長”,然后才會被全新的造型設計吸引。
車尾部的相對車頭及車身來說相對平庸了些,但燈帶式的LED尾燈與楔形頭燈起到了相互輝映的作用。
如果你還能接受車身設計的微小變化,那么走到車尾可能還是為皺一下眉頭,因為這里除了尾燈的變化之外,發(fā)現(xiàn)其他細節(jié)的變化就更需要費點兒工夫了。好在設計師不算太偷懶,他們通過排氣管和后保險杠讓新E級兩款車型的個性特征變得更為明顯。
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