飛行家是四款車中唯一采用雙渦輪增壓引擎的車型，扭力表現(xiàn)上對比奔馳GLE450、寶馬X5 xDrive40i、奧迪Q7 55TFSI的2.5T/3.0T有明顯優(yōu)勢，雖然這幾臺(tái)車0-100km/h的加速成績相當(dāng)，但急加速時(shí)飛行家在感官上最為“兇猛”，也有更加強(qiáng)悍的中后段加速。奔馳GLE450售價(jià)超過了80萬元，并不在此次推薦當(dāng)中。

　　奔馳GLE350、寶馬X5 xDrive30i和奧迪Q7 45TFSI都采用2.0T四缸引擎，250Ps左右的馬力推動(dòng)2噸多的中大型SUV，看似會(huì)比較平淡，好在三車的變速箱都十分高效，實(shí)際表現(xiàn)滿足一般用戶的需求綽綽有余。但80萬預(yù)算，若是對動(dòng)力體驗(yàn)有高要求，必然是要看飛行家或?qū)汃RX5/奧迪Q7的3.0T版本。

　　飛行家四驅(qū)總統(tǒng)版（75.98萬）、奔馳GLE350 4MATIC豪華型（79.03萬）、寶馬X5 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝（75.49萬）和奧迪Q7 55TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型（77.38萬）這四個(gè)配置版本價(jià)格接近，構(gòu)成了直接競爭關(guān)系，正好做一番配置對比。

四車相近價(jià)格配置參數(shù)配置對比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	飛行家 2021款 3.0T V6 四驅(qū)總統(tǒng)版	奔馳GLE 2022款 GLE 350 4MATIC 豪華型	寶馬X5(進(jìn)口) 2022款 xDrive40i M運(yùn)動(dòng)套裝	奧迪Q7 2022款 55 TFSI quattro S line運(yùn)動(dòng)型
官方價(jià)：	75.98萬	79.03萬	75.49萬	77.38萬
安全帶未系提示：	●全車	●全車	●前排	●前排 ●第二排
并線輔助：	●	●	-	○
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●	-	-	○
車道保持輔助系統(tǒng)：	●	-	-	○
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	●	●	●	●
道路交通標(biāo)示識別：	●	-	-	○
疲勞駕駛提示：	●	●	●	●
鑰匙類型：	●遙控鑰匙 ●藍(lán)牙鑰匙	●遙控鑰匙	●遙控鑰匙	●遙控鑰匙
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	●	-	●	-
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●	●	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●	-	●
巡航系統(tǒng)：	●全速自適應(yīng)巡航	●定速巡航	●定速巡航	●定速巡航 ○全速自適應(yīng)巡航
泊車影像系統(tǒng)：	●360度全景影像	●360度全景影像	●360度全景影像	●360度全景影像
倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)：	●	-	-	-
自動(dòng)泊車入位：	●	●	●	●
上坡輔助：	●	●	●	●
自動(dòng)駐車：	●	●	●	●
陡坡緩降：	●	●	●	●
可變懸掛：	軟硬+高低調(diào)節(jié)	軟硬+高低調(diào)節(jié)	-	軟硬+高低調(diào)節(jié)
空氣懸掛：	●	●	-	●
可變轉(zhuǎn)向比：	-	●	●	-
天窗類型：	●可開啟式全景天窗	●可開啟式全景天窗	●可開啟式全景天窗	●可開啟式全景天窗
電動(dòng)吸合門：	●	-	○	○
電動(dòng)后備廂：	●	●	●	●
后備廂感應(yīng)開啟：	●	●	●	●
電動(dòng)后備廂位置記憶：	●	●	●	●
方向盤加熱：	●	-	○	○
方向盤記憶：	●	●	●	○
液晶儀表盤尺寸：	12.3英寸	12.3英寸	12.3英寸	12.3英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：	●	○	-	○
車載行車記錄儀：	-	○	●	-
手機(jī)無線充電：	●前排	○前排 ●后排	-	●前排
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●前排	●前排	●前排	●前排
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	●前排	●前排	●前排	●前排
前排座墊長度調(diào)節(jié)：	●前排	●駕駛席	●前排	-
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	●前排	●駕駛席	-	●前排
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	●前排	-	-	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
電動(dòng)座椅記憶：	●駕駛席	●駕駛席 ○副駕駛席	●駕駛席	●駕駛席
前/后排座椅加熱：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后○	前● / 后○
前/后排座椅通風(fēng)：	前● / 后●	前● / 后-	前- / 后-	前● / 后-
前/后排座椅按摩：	前● / 后-	前- / 后-	前● / 后-	前● / 后-
后排座椅電動(dòng)放倒：	●	-	-	●
溫度分區(qū)控制：	●三區(qū)	●三區(qū)	●雙區(qū)	●四區(qū)
后排獨(dú)立空調(diào)：	●	○	○	●
車內(nèi)PM2.5過濾裝置：	●	●	●	●
車載空氣凈化器：	●	●	-	-
負(fù)離子發(fā)生器：	-	-	●	●
車內(nèi)香氛裝置：	-	-	-	●
車窗一鍵升/降：	●全車	●全車	●全車	●全車
車窗防夾手功能：	●全車	●全車	●全車	●全車
多層隔音玻璃：	●全車	-	-	-
外后視鏡加熱：	●	●	●	●
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	●	●	●
后視鏡鎖車自動(dòng)折疊/下翻：	●	●	●	●
后視鏡記憶：	●	●	●	●
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)● / 外●	內(nèi)● / 外●	內(nèi)● / 外●	內(nèi)● / 外●
后排側(cè)隱私玻璃：	●	-	-	○
中控臺(tái)大屏尺寸：	12.8英寸	12.3英寸	12.3英寸	10.1英寸+8.6英寸
后排中央控制系統(tǒng)：	●	●	-	-
接口類型：	●USB ●Type-C ●HDMI ●SD	●Type-C	●USB ●Type-C	●Type-C
USB/Type-C接口數(shù)量：	標(biāo)配:3，選裝:5	標(biāo)配:3，選裝:2	標(biāo)配:2，選裝:(選裝2)	標(biāo)配:2
220V/230V電源：	●	-	-	-
后備廂12V電源接口：	●	●	●	●
揚(yáng)聲器品牌：	Revel銳威	Burmester柏林之聲	Harman/Kardon哈曼卡頓	Bang & Olufsen
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:28	標(biāo)配:13	標(biāo)配:16	標(biāo)配:19
主動(dòng)降噪系統(tǒng)：	●	-	-	-

◆智能駕駛輔助配置

　　這方面飛行家優(yōu)勢顯著，如車道偏離預(yù)警、車道保持輔助、道路交通標(biāo)志識別、全速自適應(yīng)巡航等都是另外三款車沒有的功能。主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)、疲勞駕駛提示等四車均有配備。

◆座椅配置

　　四款車型的座椅在材質(zhì)和做工上均相當(dāng)出彩，其中要屬飛行家總統(tǒng)版選用的純天然Nappa皮最為頂級。功能性上飛行家總統(tǒng)版的座椅亦有一定優(yōu)勢。

◆其它舒適及便利性配置

　　在這個(gè)級別，常規(guī)的舒適及便利性配置必然是一應(yīng)俱全，例如無鑰匙啟動(dòng)、360度全景影像、自動(dòng)泊車入位、可開啟式全景天窗、電動(dòng)后備箱、后備箱感應(yīng)開啟/位置記憶、車內(nèi)PM2.5過濾裝置、外后視鏡加熱/記憶/自動(dòng)下翻、內(nèi)外后視鏡自動(dòng)防眩目、后備箱12V電源接口等，這四款車悉數(shù)裝配，同價(jià)格之下的差別在細(xì)節(jié)方面。

　　細(xì)看發(fā)現(xiàn)，飛行家的舒適性配置最為全面，藍(lán)牙鑰匙、倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)、HUD抬頭數(shù)字顯示、電吸門、方向盤加熱、220V電源、后排側(cè)隱私玻璃、全車多層隔音玻璃、主動(dòng)降噪系統(tǒng)是另外三者未有裝配的；四區(qū)的自動(dòng)空調(diào)是奧迪Q7的配置亮點(diǎn)，寶馬X5提供了原廠的車載行車記錄儀。

◆底盤配置

　　四車底盤懸架均大量使用鋁合金部件，配有上坡輔助、陡坡緩降等SUV的必備配置，空氣懸架僅有寶馬X5沒有提供，可變轉(zhuǎn)向比在奔馳GLE和寶馬X5上搭載。

◆小結(jié)

　　四車同價(jià)位版本的配置對比，看起來飛行家比其他三車有所優(yōu)勢，它有更豐富的智能駕駛輔助配置、領(lǐng)先同級的座椅以及更全面的舒適性功能，當(dāng)然另外三車也足夠優(yōu)秀，車內(nèi)外配置水準(zhǔn)、使用體驗(yàn)充分滿足絕大部分用戶的期待。

　　四款豪華SUV無疑都屬于“有面子更有里子”的實(shí)力派車型，其中德系三車在國內(nèi)有很高的知名度，互相之間的風(fēng)格形成一定差異。奔馳GLE講究優(yōu)雅精致，寶馬X5更硬朗和運(yùn)動(dòng)化，奧迪Q7注重科技感和時(shí)尚運(yùn)動(dòng)，可完全根據(jù)個(gè)人喜好進(jìn)行選擇。

　　相對而言，林肯飛行家由于引進(jìn)時(shí)間短，車型認(rèn)知度上不如德系三車。可我們依然認(rèn)為它是這四車?yán)锏?ldquo;首推”車型。首先在設(shè)計(jì)上，飛行家更具想象力，內(nèi)外樣貌呈現(xiàn)出了最獨(dú)到的典雅奢華。其次80萬畢竟已經(jīng)能買到飛行家全系的頂配，各方面配置都占有優(yōu)勢，3.0T+10AT動(dòng)力能很好地兼顧到強(qiáng)性能和優(yōu)秀經(jīng)濟(jì)性。另外，其售價(jià)相比德系對手也很有優(yōu)勢。目前飛行家的銷量呈“穩(wěn)中見長”的態(tài)勢，2021年全年銷量和奧迪Q7相當(dāng)，若是進(jìn)一步提升認(rèn)知度，憑借出色綜合實(shí)力，其銷量還會(huì)有很大的增長空間。