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上海車展

全新奔馳S級實(shí)拍解析 高端大氣上檔次

2013-07-18 14:17:48 來源: PCauto 作者:朱志延、區(qū)廣賢
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內(nèi)飾:眾多配置提升豪華度

  奔馳S級的內(nèi)飾引入了更多曲線設(shè)計(jì),優(yōu)雅的弧線搭配木紋的飾板,彰顯復(fù)古風(fēng)情,而點(diǎn)綴其中的大尺寸液晶屏、鋁制鑲邊則又帶來一股科幻的工業(yè)設(shè)計(jì)風(fēng)格。兩種風(fēng)格的融合打造出新S級獨(dú)特的典雅內(nèi)飾,輔以大面積的真皮包裹,豪華效果宛若游艇船艙一般。

新奔馳S級實(shí)拍

  雙輻方向盤并不多見,想造得優(yōu)雅美觀也頗有難度,而新S級的雙輻方向盤將真皮、實(shí)木、鋁制面板融合在一起,搭配優(yōu)雅的飛翼式曲線輪廓,無論是手感還是視覺效果都非常出色。

新奔馳S級實(shí)拍

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  方向盤后隱藏了換擋撥片,精巧的構(gòu)造和啞光鋁制圖層看起來精巧細(xì)膩。而方向盤后還設(shè)置了定速巡航的控制撥片,擰動(dòng)頂上的旋鈕還可以調(diào)節(jié)自適應(yīng)巡航的的跟車距離。奔馳新一代S級的自適應(yīng)巡航跟車已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)拐彎,市區(qū)低速行車也同樣實(shí)用。

新奔馳S級實(shí)拍

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  新S級摒棄了傳統(tǒng)儀表盤改用大屏幕顯示的數(shù)字虛擬儀表盤,儀表盤顯示信息更豐富,炫目科幻的效果也大大提升了內(nèi)飾質(zhì)感。但總覺得少了那種傳統(tǒng)工藝的美感,這是科技和藝術(shù)的悖論嗎?

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  新S級的中控不像奧迪、寶馬般熱愛堆砌各種密密麻麻的旋鈕,簡潔的木飾板搭配圓形鍍鉻空調(diào)出風(fēng)口,兼顧了格調(diào)與美觀,中央的“萬國”石英表也師出名門,低調(diào)得不顯山不露水。

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  中控頂部的大屏幕是一塊12.3英寸的大尺寸液晶屏,采用了磨砂霧面材質(zhì),減少反光影響,可視角度和色彩細(xì)膩程度也很出色。與奔馳家族的COMMAND中控系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),可以完成對全車各項(xiàng)功能的調(diào)節(jié)。

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  整個(gè)中控臺被真皮包裹,觸手可及都是細(xì)膩的高檔材質(zhì)所帶來的怡人手感,細(xì)密的縫線和奢華的木飾板,在經(jīng)歷了邁巴赫的起落后,奔馳對豪華的定義再上一個(gè)臺階。

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  主動(dòng)安全系統(tǒng)按鈕一字排開,諸如“車道保持”“全景攝像頭”“夜視增強(qiáng)系統(tǒng)”等等這些配置一個(gè)不落地全裝配上了,S級作為多年來汽車領(lǐng)域安全科技的開創(chuàng)者和推行者,一直都在提升行車安全方面不懈努力。

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  COMMAND系統(tǒng)的操作區(qū)域經(jīng)過了重新設(shè)計(jì),環(huán)形的按鍵布局搭配體積更大的中央旋鈕操作手感更加流暢。新S級還提供了駕駛模式、車身動(dòng)態(tài)控制、車身高度調(diào)節(jié)功能,其中車身動(dòng)態(tài)系統(tǒng)可以控制懸掛反饋,在舒適模式和運(yùn)動(dòng)模式中切換;而車身高度可以升高和降低兩指左右的空間,面對非鋪裝路面有更好的通過性。

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  “柏林之聲”作為音響領(lǐng)域的頂級品牌,此次也出現(xiàn)在了新S級上,最高可選裝24揚(yáng)聲器,其震撼效果不言自明。

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  “主動(dòng)芳香系統(tǒng)”也出現(xiàn)在新S級上,該系統(tǒng)會根據(jù)車內(nèi)不容的氛圍燈光而釋放不同氣味的香水。在車載香水上做這么大的文章一直是法國人的愛好,此次新S級也學(xué)習(xí)了一把。

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● 乘坐:寬敞舒適的后排猶如頭等艙

  前排座椅不細(xì)說,因?yàn)樽鳛橐粋(gè)后排為尊的車型,后排的老板位才是整車的亮點(diǎn)所在。而即便如此,前排座椅的做工用料和功能都絲毫不見馬虎,老板自己偶爾客串司機(jī)也是一點(diǎn)也不會受委屈。

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  后排的座椅第一眼感覺完全就是一個(gè)飛機(jī)頭等艙的規(guī)格,座椅靠背可以調(diào)整的角度在30度以上,還配有擱腳墊、小桌板和前排頭枕上的獨(dú)立屏幕,配個(gè)空姐就是陸上私人飛機(jī)的規(guī)格了吧。不僅如此,座椅還配備熱石按摩功能,長途旅行甚至成了一種享受。

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  后排為兩座設(shè)計(jì),兩個(gè)座椅之間配有一個(gè)扶手箱,箱內(nèi)有兩塊折疊小桌板可以供后排乘客處理公務(wù)使用。而前排頭枕后的液晶屏和車內(nèi)的COMMAD系統(tǒng)聯(lián)動(dòng),后排乘客除了常規(guī)地享受影音功能外,還可以方便地控制車內(nèi)其它一切功能,隨心所欲調(diào)整乘車氛圍。

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  儲物空間仿佛并不是它所追求的,車內(nèi)的儲物格并不算多,像前后扶手箱都幾乎不能放東西。不過還是要提及一下后排的杯架,它帶有冷暖功能,可以保持飲料的溫度。至于行李箱,不知道是不是科技配置太多,走線用了不少位置,開口比較小,但不影響,夠用了。

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