還是最美的大眾 一汽大眾新CC購車手冊
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】一汽大眾CC終于迎來新款,盡管同事都說新款只能是“曾經(jīng)最美”,在大眾多款車型悉數(shù)歸入家族全新設(shè)計(jì)的臉譜后,最美的CC也毫無懸念的套上了娃,但是參考大眾在華車型的循規(guī)蹈矩,新款CC還是可以鶴立雞群的。
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新款車型主要針對外觀和部分配置進(jìn)行調(diào)整,動(dòng)力配置延續(xù)之前的1.8T、2.0T和3.0L V6發(fā)動(dòng)機(jī),匹配的變速器為6速DSG或7速DSG雙離合變速器,售價(jià)區(qū)間為25.28-34.28萬。
新款一汽-大眾 CC 指導(dǎo)售價(jià) | |
車型 | 售價(jià)(萬元) |
1.8TSI 尊貴型 | 25.28 |
1.8TSI 豪華型 | 26.88 |
2.0TSI 尊貴型 | 26.78 |
2.0TSI 豪華型 | 28.38 |
2.0TSI 至尊型 | 30.38 |
3.0 V6 FSI | 34.28 |
● 全新大眾CC的基本選擇
全新CC毫無懸念采用了家族式設(shè)計(jì),橫直式的中網(wǎng)加上重新設(shè)計(jì)的前后大燈,更加沉穩(wěn)大氣,盡管側(cè)身的優(yōu)雅線條還在,但風(fēng)格上已經(jīng)丟了原有的與眾不同。
新款CC的尾部變化主要體現(xiàn)在大燈形狀的設(shè)計(jì),原有的四個(gè)圓形被大眾新一代尾燈所取代,內(nèi)部LED燈組更富有科技術(shù),這也讓整個(gè)尾部的感覺一下轉(zhuǎn)換到穩(wěn)定和典雅,多了些輝騰的味道。
新款CC整體風(fēng)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格幾乎未改變。在換擋桿、中控臺、開門拉手以及車窗與外后視鏡操作按鈕等處,仍然采用了精致的鍍鉻裝飾,充滿了時(shí)尚氣息而又更顯檔次??梢哉f改款CC的內(nèi)飾達(dá)到了實(shí)用與美觀的完美融合,在細(xì)節(jié)處理和材質(zhì)選用上達(dá)到了較高的水準(zhǔn)。
所有車型均配備了17英寸的輪轂,多輻條花式鋁合金輪轂,造型夸張運(yùn)動(dòng)。它在保證視覺效果的同時(shí),也不忘車輛行駛在坑洼路的舒適性,45的固特異的EXCELLENCE輪胎扁平比足以保證駕駛舒適性。
動(dòng)力方面,改款CC并不會(huì)對技術(shù)參數(shù)層面作出大的改動(dòng),它將繼續(xù)延續(xù)原先的1.8T、2.0T和3.0L三款發(fā)動(dòng)機(jī),與之匹配7速/6速DSG變速箱。
發(fā)動(dòng)機(jī)性能 | |||
車型 | 1.8T | 2.0T | 3.0 V6 |
排量cc | 1798 | 1984 | 2991 |
最大功率 | 118(160)/5000-6200 | 147(200)/5100-6000 | 184(250)/6400 |
最大扭矩 Nm/rpm | 250/1500-4500 | 280/1700-5000 | 310/3500 |
變速箱 | 7速雙離合 | 6速雙離合 | 6速雙離合 |
0-100km/h(s) | 8.8 | 7.9 | 7.4 |
綜合油耗 (L/100 km) | 7.8 | 8.0 | 9.4 |
海外版的DCC動(dòng)態(tài)適應(yīng)底盤控制系統(tǒng)也正式引入新款CC。通過調(diào)節(jié),它可以為你帶來舒適、運(yùn)動(dòng)等駕車模式,據(jù)了解,DCC具有加速和高度傳感器,計(jì)算阻尼調(diào)校范圍DCC系統(tǒng)則是通過各種傳感器綜合分析路況后,自適應(yīng)路面情況,電控避震桶阻尼,而且這個(gè)調(diào)節(jié)速度是以毫秒計(jì)算。
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