別克 凱越 1.5 手動(dòng) 經(jīng)典型
乞丐版官方指導(dǎo)價(jià)：9.69萬元
最低促銷報(bào)價(jià)：7.69萬元
綜合得分：★★★★☆

● 優(yōu)惠信息（★）：很給力

　　作為一款小改款的老車，別克凱越目前全國(guó)范圍內(nèi)的優(yōu)惠還是非常給力的，各地均有近2萬的優(yōu)惠，其中廣州在優(yōu)惠2萬的基礎(chǔ)上還會(huì)贈(zèng)送2000元的禮包。

● 安全性能（☆）：老車的用料方面還是讓人放心的

　　由于車型較老，因此我們沒有在C-NCAP的官網(wǎng)上找到別克凱越的測(cè)試成績(jī)，而且在安全性配置方面凱越的乞丐版也只能算是一般般而已。不過小編還是給了它半顆星的成績(jī)，主要是出于對(duì)老車在車身強(qiáng)度上的信心。這點(diǎn)相信很多人都有體會(huì)，別看現(xiàn)在新車的碰撞成績(jī)幾乎都是四星五星，但在實(shí)際發(fā)生事故的時(shí)候，大家會(huì)發(fā)現(xiàn)其實(shí)新車占不到多少便宜。

● 動(dòng)力總成（★）：新凱越最大的亮點(diǎn)

　　新凱越的最大亮點(diǎn)就是這套動(dòng)力總成的升級(jí)，此前支撐多年的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)被別克全新的1.5L DVVT直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī)取代，盡管排量略微下降，但83kW(113PS)/6000rpm的輸出最大功率，比現(xiàn)款1.6L車型還略高2kW(3PS)。而扭矩方面，這臺(tái)1.5L引擎在4000rpm轉(zhuǎn)速下可達(dá)到140Nm的峰值扭矩。動(dòng)力升級(jí)的同時(shí)，新車也擁有更加出色的燃油經(jīng)濟(jì)性。據(jù)工信部公布的數(shù)據(jù)來看，新凱越1.5L DVVT手動(dòng)擋車型綜合油耗為6.6L/100km，比老款1.6L手動(dòng)及自動(dòng)擋車型降低了1.1升。

● 亮點(diǎn)配置（★）：老車的配置讓人欣喜

　　作為一款老車，其他的自然不占優(yōu)勢(shì)，那只有從配置方面下手，別克凱越的性價(jià)比非常高，乞丐版上就配備了電動(dòng)天窗，而且駕駛座還有同級(jí)別中少見的8向調(diào)節(jié)功能，雖說是手動(dòng)的吧，但也足夠讓人興奮了。

● 配置對(duì)比（★）：沒必要花這1.2萬

　　比經(jīng)典版貴了1.2萬元的尊享版，其實(shí)也就是凱越頂配的手動(dòng)擋版本，配置方面其實(shí)并沒有增加什么，主要就是將座椅升級(jí)了一下，換個(gè)鑰匙并配了4探頭的后倒車?yán)走_(dá)。并不是說這些配置不值這1.2萬元，但小編覺著買凱越的消費(fèi)者不就圖個(gè)性價(jià)比嘛，其實(shí)乞丐版已經(jīng)夠用了，真沒必要整的那么高級(jí)。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：作為一款老車，凱越想要和新車競(jìng)爭(zhēng)10-15萬的市場(chǎng)顯然有些力不從心，它的主要任務(wù)還是和自主品牌爭(zhēng)奪10萬元左右的市場(chǎng)，所以我們看到落在這個(gè)區(qū)間的乞丐版和其他合資車型一比就顯得非常有競(jìng)爭(zhēng)力。

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