跨級而立的較量 紅旗HS5對比大眾途岳
20萬級別,入門配置即使用2.0T動力的車型相當少見,紅旗HS5即是其中之一,其全系搭載代號CA4GC20TD-32的2.0T機器,最大馬力224Ps,峰值扭矩達到340N·m。放眼紅旗的引擎序列,此2.0T只屬于低功率版本(紅旗H9、HS7等車提供一款更高功率調校的2.0T),但已非常接近德系豪華品牌的高功版本2.0T的數據水準,讓人頗為驚喜。
中/低配的紅旗HS5在價位上恰好與途岳1.4T的中/高配車型重疊。相比后者150Ps、250N·m的動力,即便身材大一號,高出0.6L的基礎排量及大幅的馬力扭矩優(yōu)勢,紅旗HS5的中高轉區(qū)間仍擁有更加酣暢淋漓提速,在高速超車、高負載爬坡等情況下也明顯更為從容。
事實上拿1.4T的途岳與紅旗HS5不太公平,2.0T版本途岳有更加直接的競爭關系。EA888發(fā)動機186Ps、320N·m的輸出配上寬廣的峰值扭矩平臺,途岳2.0T動力表現稱得上充沛有力。
廣大車迷對于EA888系列已是耳熟能詳,目前3代EA888廣泛應用于大眾集團旗下諸多車型上,在動力改裝市場更是勢頭兇猛。提及EA888,許多車迷便想到其原廠調校保守、后期有很大提升余量。不過潛力與途岳2.0T這款低功率版本的EA888并無多少關系,它代號Gen3bz,與性能更高階的Gen3 CHH及DJH版本取向不同,更高的壓縮比和將可變氣門升程AVS布置于進氣側,也是強調經濟性的設定,內部硬件強度也同EA888 Gen3有所差別。
動力配置層面,紅旗HS5與途岳2.0T屬于20萬級SUV的最前列,兩車都能夠提供輕快從容的行車質感以及源源不斷的后勁,配合四驅系統(tǒng)亦有優(yōu)秀的通過性,均適合對動力表現有高需求的用戶。
配置方面的對比,選取的是兩款車型指導價格接近的版本,分別為紅旗HS5 2.0T智聯(lián)旗領版和大眾途岳330TSI四驅旗艦版,此版本途岳也為車系頂配。
紅旗HS5、大眾途岳參數配置對比 | ||
● 標配○ 選配- 無 | ||
車型圖片: | ||
車型信息: | 紅旗HS5 2019款 2.0T 智聯(lián)旗領版 | 途岳 2021款 330TSI 四驅旗艦版 |
官方價: | 22.68萬 | 22.38萬 |
前輪胎規(guī)格: | 255/45 R20 | 225/50 R18 |
后輪胎規(guī)格: | 255/45 R20 | 225/50 R18 |
ABS防抱死: | ● | ● |
制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等): | ● | ● |
防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)(RSC/ARP/ERM等): | ● | - |
胎壓監(jiān)測裝置: | ●胎壓顯示 | ●胎壓報警 |
并線輔助: | ● | ● |
車道偏離預警系統(tǒng): | ● | - |
道路交通標示識別: | ● | - |
疲勞駕駛提示: | ● | ● |
前排正面安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● |
前/后排側氣囊: | 前● / 后- | 前● / 后- |
前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前● / 后● | 前● / 后● |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● |
發(fā)動機電子防盜: | ● | ● |
行車自動落鎖: | ● | - |
遠程啟動: | ● | - |
無鑰匙啟動系統(tǒng): | ● | ● |
無鑰匙進入系統(tǒng): | ● | ● |
巡航系統(tǒng): | ●全速自適應巡航 | ●自適應巡航 |
前/后雷達: | 前● / 后● | 前● / 后● |
泊車影像系統(tǒng): | ●360度全景影像 | ●倒車影像 ○360度全景影像 |
倒車動態(tài)提醒系統(tǒng): | ● | - |
發(fā)動機啟停技術: | ● | ● |
上坡輔助: | ● | ● |
自動駐車: | ● | ● |
陡坡緩降: | ● | ● |
天窗類型: | ●可開啟式全景天窗 | ●可開啟式全景天窗 |
電動后備廂: | ● | - |
電動后備廂位置記憶: | ● | - |
車頂行李架: | ● | ● |
方向盤電動調節(jié): | ● | - |
方向盤加熱: | ● | - |
方向盤記憶: | ● | - |
全液晶儀表盤: | ● | ● |
液晶儀表盤尺寸: | 12.3英寸 | 10.2英寸 |
HUD抬頭數字顯示: | ● | - |
手機無線充電: | ●前排 | - |
座椅材質: | 皮/翻毛皮混搭 | 仿皮 |
前排座椅高低調節(jié): | ●駕駛席 | ●前排 |
前排座墊傾角調節(jié): | ●駕駛席 | ●駕駛席 |
前排腰部支撐調節(jié): | ●駕駛席 | ●駕駛席 |
主/副駕駛座電動調節(jié): | 主● / 副● | 主● / 副- |
電動座椅記憶: | ●駕駛席 | - |
前/后排座椅加熱: | 前● / 后● | 前● / 后- |
前/后排座椅通風: | 前● / 后- | 前- / 后- |
后排杯架: | ● | ● |
空調調節(jié)方式: | ●自動 | ●自動 |
后座出風口: | ● | ● |
車內PM2.5過濾裝置: | ● | ● |
車載空氣凈化器: | ● | - |
負離子發(fā)生器: | ● | - |
自適應遠近光燈: | ● | - |
隨動轉向大燈(AFS): | ● | - |
大燈高度可調: | ● | ● |
大燈延時關閉: | ● | ● |
多層隔音玻璃: | ●前車窗 | - |
防紫外線/隔熱玻璃: | ● | - |
后視鏡電動調節(jié): | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● |
后視鏡電動折疊: | ● | ● |
后視鏡鎖車自動折疊: | ● | ● |
后視鏡倒車自動下翻: | ● | ● |
后視鏡記憶: | ● | - |
內/外后視鏡自動防眩目: | 內● / 外- | 內● / 外- |
后排側隱私玻璃: | ● | - |
GPS導航系統(tǒng): | ● | ● |
實時路況信息顯示: | ● | ● |
手機互聯(lián)/映射: | ●CarLife | ●CarPlay ●CarLife ●原廠互聯(lián)/映射 |
車聯(lián)網: | ● | ● |
OTA遠程在線升級: | ● | - |
道路救援呼叫: | ● | - |
藍牙/車載電話: | ● | ● |
USB/Type-C接口數量: | 標配:2,選裝:2 | 標配:1,選裝:2 |
揚聲器品牌: | BOSE | Beats |
揚聲器數量: | 標配:12 | 標配:7 |
自適應巡航: | ● | ● |
自動泊車入位: | ● | ● |
車道保持輔助系統(tǒng): | ● | - |
主動剎車/主動安全系統(tǒng): | ● | ● |
中控臺大屏尺寸: | 12.3英寸 | 9.2英寸 |
語音識別控制系統(tǒng): | ●多媒體系統(tǒng) ●導航 ●電話 ●空調 ●天窗 | ●多媒體系統(tǒng) ●導航 ●電話 |
兩車的安全配置十分齊全,常規(guī)的如車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)ESP、牽引力控制TCS、胎壓監(jiān)測、上坡輔助、陡坡緩降等悉數配備。紅旗HS5還額外配有防翻滾穩(wěn)定系統(tǒng)RSC,在駕駛輔助配置上也更加全面,車道偏離預警、道路交通標志識別等皆是途岳未有的配置。
舒適及便利性配置方面,紅旗HS5優(yōu)勢顯著,較途岳多了行車自動落鎖、遠程啟動、360°全景倒車影像、倒車動態(tài)提醒、電動后備箱、方向盤電動調節(jié)/加熱/記憶、駕駛席座椅記憶、后排座椅加熱、HUD抬頭顯示、手機無線充電、車載空氣凈化器、前車窗隔音玻璃、后視鏡記憶等諸多實用性配置。20來萬購車的用戶群體通常對于配置要求頗高,紅旗HS5如此豐富的車內配置會有極大吸引力。
紅旗HS5與大眾途岳都擁有先進的多媒體配置,車機系統(tǒng)都支持GPS導航、實時路況信息顯示、CarLife、藍牙、語音識別等功能,前者多了OTA遠程升級、道路救援呼叫、可語音控制開閉的空調/天窗功能,后者則額外提供CarPlay功能。
總結配置表中所羅列的項目,在安全/駕駛輔助、舒適及便利性、多媒體等各個方面的配置,相近指導售價之下紅旗HS5都要明顯領先于大眾途岳,領先的配置豐富度無疑成為紅旗HS5的一大賣點。
跨級對比之后,紅旗HS5與大眾途岳的產品力更加清晰地展現于眼前。途岳在各個方面尤其是動力配置上展現的上乘水準,毋庸置疑能讓它邁入20萬左右緊湊型SUV市場最有競爭力的車型之一,而紅旗HS5與途岳全方位的較量,在外觀氣場、內飾材質及檔次感、配置豐富度及空間方面HS5均是占有優(yōu)勢的一方,2.0T+6AT動力系統(tǒng)同樣表現出色。以中型SUV的身段步入主流合資品牌緊湊型SUV的價位區(qū)間,紅旗HS5目前的綜合產品力和性價比仍然極具吸引力。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<
使用微信掃描二維碼
即可進入交流群
使用微信掃描二維碼