自主不同價(jià)位精品 10萬(wàn)級(jí)別國(guó)產(chǎn)SUV推薦
● 江淮瑞風(fēng)S5
指導(dǎo)價(jià):8.98-13.58萬(wàn)(點(diǎn)擊查看瑞風(fēng)S5最新優(yōu)惠或詢問(wèn)同城最低價(jià))
推薦車(chē)型:2.0T 手動(dòng)尊享版-11.48萬(wàn)
今年自主品牌推出了不少重頭SUV,瑞風(fēng)S5就是其中一個(gè),其中宣傳的重點(diǎn)頗多,比如1.5T/1.8T/2.0T三款渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),DCT雙離合變速器等??目呐雠鲋?,發(fā)動(dòng)機(jī)方面1.5T+DCT組合到現(xiàn)在都不見(jiàn)蹤影,也不知道江淮葫蘆里賣(mài)的是什么藥。缺乏自動(dòng)擋車(chē)型選擇的S5,注定會(huì)流失不少的潛在用戶。
車(chē)身尺寸對(duì)比 | ||||
車(chē)型/尺寸 | 長(zhǎng)(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
江淮S5 | 4475 | 1840 | 1670 | 2645 |
長(zhǎng)城H6 | 4640 | 1825 | 1690 | 2680 |
陸風(fēng)X5 | 4568 | 1855 | 1710 | 2660 |
全球鷹GX7 | 4541 | 1833 | 1700 | 2661 |
★ 推薦車(chē)型配置(點(diǎn)擊查看購(gòu)車(chē)手冊(cè))
不足12萬(wàn)的售價(jià),S5尊享版的配置還真是不錯(cuò)。安全方面的表現(xiàn)就可圈可點(diǎn),前排4氣囊,ESP,還有胎壓監(jiān)測(cè)、陡坡緩降、自動(dòng)駐車(chē)、前后倒車(chē)?yán)走_(dá)+倒車(chē)影像等等,很對(duì)得起“豐富”這個(gè)詞。
2.0T MT 尊享版配置 | ||
安全性配置 | ||
前排雙氣囊+側(cè)氣囊 | 兒童座椅接口 | ABS+EBD+EBA |
TSC+ESC | 胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng) | 前后倒車(chē)?yán)走_(dá) |
自動(dòng)駐車(chē)+陡坡緩降 | 前霧燈+大燈高度可調(diào) | 倒車(chē)影像功能 |
舒適科技配置 | ||
電動(dòng)天窗 | 鋁合金輪轂 | 皮質(zhì)座椅 |
真皮多功能方向盤(pán) | 電動(dòng)折疊外后視鏡+加熱 | 前后中央扶手 |
手動(dòng)空調(diào) | 自動(dòng)頭燈 | 中控大屏+GPS+藍(lán)牙 |
前后電動(dòng)車(chē)窗 | 6揚(yáng)聲器系統(tǒng) | 外接音源接口 |
舒適性上表現(xiàn)出色的點(diǎn)不多,不過(guò)比較靠譜的是在這個(gè)版本上配備了中控彩屏以及GPS導(dǎo)航系統(tǒng)等功能,這倒省了后期加裝的費(fèi)用。
★ 2.0T+6MT,數(shù)據(jù)一般
尊享版搭載的是2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),不過(guò)與普遍的自主車(chē)型玩數(shù)據(jù)不同,江淮的這款動(dòng)力數(shù)值比較一般,130kW(170PS)的最大功率,265Nm的最大扭矩并不能使它成為一個(gè)動(dòng)力猛獸。與其匹配的是6擋手動(dòng)變速箱,平順性還不錯(cuò),不過(guò)換擋行程偏長(zhǎng),離合點(diǎn)偏高,新手也不易死火。
瑞風(fēng)S5采用前麥弗遜后E型多連桿的懸掛系統(tǒng)。同價(jià)位的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手均采用此形式懸掛系統(tǒng)。瑞風(fēng)S5的懸掛調(diào)校中等偏硬,比較扎實(shí),能濾除路面細(xì)碎震動(dòng),但大一點(diǎn)的坑洼則會(huì)如實(shí)傳遞到車(chē)內(nèi)。
★ 京劇臉孔很中國(guó)風(fēng)
很多人都說(shuō)瑞風(fēng)S5的側(cè)身跟現(xiàn)代的ix35很相似,我覺(jué)得這是有點(diǎn)“慣性思維”了,現(xiàn)在很多車(chē)型都流行這手,很難說(shuō)是誰(shuí)抄誰(shuí)。而且S5的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)有非常明顯的個(gè)人特色,比如“京劇式”臉譜,就顯得很另類(lèi)。
中控臺(tái)的設(shè)計(jì)說(shuō)不上難看,也很難稱(chēng)之為華麗,中控臺(tái)一衣帶水,被銀色弧線飾條分隔兩段,層次感就這樣出來(lái)了。不過(guò)在實(shí)際感受中,整車(chē)充斥著大量的硬塑膠材質(zhì)。成本控制啊,可以理解。
乘坐者身高1.78米,測(cè)得瑞風(fēng)S5前排頭部空間一拳加三指,后排頭部空間一拳加四指,膝部空間兩拳。雖然軸距較短,但車(chē)內(nèi)乘坐空間并沒(méi)有嚴(yán)重縮水,車(chē)內(nèi)乘坐4個(gè)成年人完全不成問(wèn)題。
編輯點(diǎn)評(píng):瑞風(fēng)S5目前的競(jìng)爭(zhēng)力還不是非常充足,主要是缺少了主力車(chē)型,待1.5T+DCT正式來(lái)到,陣容整齊的S5才是真正發(fā)力的時(shí)刻。
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