菲亞特 菲翔
推薦車型：1.4T 自動悅享版
官方指導(dǎo)價：12.28萬元
最高優(yōu)惠：暫無

　　作為菲亞特和廣汽合作后推出的第一款車型，菲翔幾乎可以稱為是整個緊湊級別的標(biāo)桿級作品了。超長的軸距，全系渦輪增壓發(fā)動機，優(yōu)秀的底盤調(diào)校，豐富的配置以及并不算貴的價格，如此優(yōu)秀的一款作品，在銷售渠道完善的情況下必然會大賣特賣。

　　其實菲翔算是非常厚道的合資車型，乞丐版最低不到11萬元的售價邊有渦輪增壓的發(fā)動機和2708mm的軸距，絕對是最低價格的合資渦輪增壓車型。不過今天要推薦的則是12.28萬元的自動擋車型，6速雙離合的變速箱相比手動擋開起來會更為方便。

● 動力底盤：巨大的扭矩是亮點

　　動力上，菲翔配備了被調(diào)校成了兩種功率的1.4T的發(fā)動機，低功率版88kW的功率要拖動菲翔近1.5噸的車重其實還是稍顯費力了點兒，不過一臺如此之重的車，它油耗表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的。而且由于12萬可以買到一個菲翔的高配版本了，因此此次推薦的車型搭配了今天唯一一臺6速雙離合干式變速箱。

　　菲翔的懸掛采用的是緊湊型車上常見的前麥弗遜后扭力梁式的懸掛組合，在有著眾多超跑品牌的菲亞特的調(diào)教下，有著非常好的柔韌性。對付日常的駕駛沒有任何問題，偶爾的想去進行激烈的駕駛也能勝任。

● 外觀內(nèi)飾：濃郁的意大利風(fēng)情

　　菲翔的外觀設(shè)計非常的具有意大利的超跑風(fēng)格，由菲亞特500的設(shè)計團隊親自操刀設(shè)計的菲翔在外觀上充分的吸收了同門超跑瑪莎拉蒂的設(shè)計元素，很好的將潮流與復(fù)古，跑車與家用車這些看似非常矛盾的風(fēng)格給結(jié)合到了一起，在滿大街的“庸脂俗粉”之中絕對是非常的吸引眼球。

　　菲翔的內(nèi)飾采用了上黑下米的雙色設(shè)計，比較符合家用的風(fēng)格，中控臺的造型非常的簡潔，按照功能的不同被直接分成兩半，上半部分和儀表盤通過獨特的“浮島邊框”連成一體，非常的有個性。

● 乘坐空間：2708mm的軸距造就了寬裕的空間

　　菲翔定位在緊湊級，但其長寬高卻達到了4679x1850x1471mm，軸距也達到了2708mm，這個尺寸在國內(nèi)的緊湊級中猶如怪物般的存在。這樣的車身尺寸所帶來的內(nèi)部乘坐空間也是非常充裕的，只是由于車身設(shè)計的原因，后排頭部空間對于個子較高的乘客會稍顯有點緊張。

　　由于空間都讓給了車內(nèi)，因此菲翔的后備箱只有470L的容積，基本可以滿足日常的使用需求。特別是整個后備箱設(shè)計的非常規(guī)整，對于空間的利用率非常的高，而且后排座椅也可按比例放倒，在關(guān)鍵時刻可以對后備箱進行擴容。

● 車型點評：充滿意式風(fēng)情的外觀是菲翔最具吸引力的地方，而巨大的車身尺寸和軸距將會成為菲翔的最大法寶，牢牢的吸引住被外觀吸引過來的消費者，不過目前菲翔急需解決的問題依然是要快速的拓展其營銷網(wǎng)絡(luò)。

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