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還吐槽恒大PPT造車(chē)?恒馳9款車(chē)來(lái)上海車(chē)展打臉了

2021-04-24 09:21:42 作者:liuyunqing

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】2020年8月份,恒大新能源發(fā)布了6款車(chē)型。而在今年的2月10日,又以視頻的形式發(fā)布了3款車(chē)型。而就在本屆的2021上海國(guó)際車(chē)展上,恒大性能源的展臺(tái)可謂是賺足了噱頭,不僅在媒體日請(qǐng)來(lái)了央視著名主持人撒貝寧開(kāi)場(chǎng),更是將此前發(fā)布的九款新車(chē)一同帶入展臺(tái)。

  9款恒大新能源的新車(chē)?yán)铮粌H涵蓋了轎車(chē)、SUV、MPV等常規(guī)車(chē)型,更是不乏跨界車(chē)這樣的類(lèi)型。雖然這些車(chē)型目前為止還未公布更為詳細(xì)的信息,但不妨礙我們一飽眼福,今天我們就一起來(lái)看看恒大新能源的9款新車(chē)都是什么來(lái)頭。

恒大9款新車(chē)亮相,什么時(shí)候能交付?

  據(jù)戴雷介紹,恒馳全系車(chē)型最高綜合續(xù)航都達(dá)到700km,部分車(chē)型超過(guò)800km。其中恒馳的旗艦車(chē)型恒馳1詢底價(jià)|查參配)是全球首款純電D級(jí)旗艦轎車(chē),車(chē)長(zhǎng)5320mm,軸距達(dá)3170mm,續(xù)航達(dá)760km,足以比肩奔馳S級(jí)、賓利等超豪華品牌車(chē)型。而純電超豪華B級(jí)SUV恒馳9的車(chē)長(zhǎng)4810mm,軸距達(dá)2910mm,續(xù)航高達(dá)810km。

  除了九款恒馳新車(chē)首發(fā)亮相之外,恒大汽車(chē)總裁劉永灼也給出了新車(chē)交付時(shí)間表,今年四季度,恒馳汽車(chē)將全面啟動(dòng)試生產(chǎn),明年大規(guī)模交付,具有高比能、高安全、長(zhǎng)壽命、超快充的動(dòng)力電池產(chǎn)品也將于今年下半年量產(chǎn)。

恒大投入474億造車(chē),錢(qián)燒來(lái)干啥了?

  作為國(guó)內(nèi)的房地產(chǎn)領(lǐng)頭羊,恒大在"造車(chē)"上面可謂是"大方出手"。根據(jù)恒大汽車(chē)財(cái)報(bào)會(huì)通報(bào)顯示,恒大目前在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)投入474億元,相當(dāng)于大眾集團(tuán)花在MEB平臺(tái)上的費(fèi)用了,其中研發(fā)投入249億元。從上海車(chē)展發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)公布的內(nèi)容來(lái)看,恒大在新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)投入的錢(qián)有不少用于技術(shù)方面的支出。

  2019年至今,恒大已經(jīng)先后與瑞典電動(dòng)車(chē)公司NEVS、瑞典超跑公司科尼賽克以及湖北泰特機(jī)電等多家公司建立合作,僅2019年上半年投資就超過(guò)140億元。與此同時(shí),從今年4月份開(kāi)始恒大動(dòng)作頻頻,先后在天津、廣州、鄭州和南通投資拿地,四地的拿地總金額約為21億元。同時(shí),恒大還布局了一系列新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)。包括恒大與廣州等人民政府簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議,簽署投資協(xié)議落戶工廠等等。

  當(dāng)然,不斷的擴(kuò)招也人員,也需要雄厚的財(cái)力。目前恒大汽車(chē)共有雇員約9000人,恒大汽車(chē)正以每月500人的速度在擴(kuò)張,其中負(fù)責(zé)研發(fā)的人員就有3500人左右,這個(gè)人數(shù),已經(jīng)達(dá)到了某些自主品牌研究院的研發(fā)人員數(shù)量了。最近任職恒大汽車(chē)常務(wù)副總裁的戴雷,在2002年-2007年在寶馬擔(dān)任過(guò)慕尼黑總部規(guī)劃經(jīng)理、產(chǎn)品經(jīng)理及拓展經(jīng)理;2005年任職大中華區(qū)業(yè)務(wù)拓展總監(jiān)后,又轉(zhuǎn)任華晨寶馬汽車(chē)有限公司營(yíng)銷(xiāo)高級(jí)副總裁。2013年加盟英菲尼迪,擔(dān)任英菲尼迪中國(guó)總經(jīng)理及東風(fēng)英菲尼迪汽車(chē)有限公司總經(jīng)理,負(fù)責(zé)中國(guó)區(qū)運(yùn)營(yíng)??梢哉f(shuō)是恒大汽車(chē)很重磅的擴(kuò)招人員之一了。

恒大汽車(chē)有什么核心技術(shù)?

  過(guò)去的一年以來(lái),恒大利用資本優(yōu)勢(shì),已在全球進(jìn)行了7次大并購(gòu)合作,橫跨瑞典、英國(guó)、荷蘭、德國(guó)等多個(gè)國(guó)家,涉及瑞典科尼賽克、德國(guó)hofer、英國(guó)Protean、荷蘭e-Traction等諸多一流企業(yè),深入整車(chē)研發(fā)制造、動(dòng)力總成、底盤(pán)架構(gòu)等新能源汽車(chē)核心領(lǐng)域,瞄準(zhǔn)的無(wú)不是世界一流技術(shù),無(wú)不以掌握知識(shí)產(chǎn)權(quán)為出發(fā)點(diǎn)。

  去年的9月2日,恒大新能源汽車(chē)集團(tuán)與德國(guó)BENTELER集團(tuán)、德國(guó)FEV集團(tuán)在深圳恒大總部舉行新能源汽車(chē)3.0底盤(pán)架構(gòu)知識(shí)產(chǎn)權(quán)移交儀式,正式獲得世界頂級(jí)的3.0底盤(pán)架構(gòu)知識(shí)產(chǎn)權(quán)。3.0底盤(pán)架構(gòu)知識(shí)產(chǎn)權(quán),由德國(guó)BENTELER集團(tuán)和FEV集團(tuán)耗時(shí)三年半研發(fā),集成了最先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)、控制系統(tǒng)和制動(dòng)系統(tǒng),代表了行業(yè)最高水準(zhǔn)。

  目前,恒大已擁有至少五項(xiàng)世界先進(jìn)核心技術(shù)的主導(dǎo)權(quán):全球頂級(jí)新能源汽車(chē)3.0底盤(pán)架構(gòu)知識(shí)產(chǎn)權(quán)、瑞典頂級(jí)整車(chē)研發(fā)制造技術(shù)、科尼賽克強(qiáng)大的豪車(chē)整車(chē)研發(fā)制造技術(shù)、德國(guó)hofer最先進(jìn)三合一動(dòng)力總成技術(shù)、荷蘭e-Traction、英國(guó)Protean頂級(jí)輪轂電機(jī)技術(shù)。許家印曾多次在內(nèi)部會(huì)議強(qiáng)調(diào),“恒大新能源汽車(chē)的發(fā)展定位,就是核心技術(shù)必須世界領(lǐng)先、產(chǎn)品品質(zhì)必須世界一流”。

工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)打造智能化工廠

  先進(jìn)的生產(chǎn)基地是新能源領(lǐng)域造車(chē)最大的優(yōu)勢(shì)之一。為了回應(yīng)質(zhì)疑,恒大除了本次將9臺(tái)實(shí)車(chē)現(xiàn)身上海車(chē)展外,還邀請(qǐng)了千家媒體前往上?;貐⒂^。據(jù)悉,上?;卣嫉?526 畝,未來(lái)年產(chǎn)將能達(dá)到 10 萬(wàn)臺(tái),恒大表示,上?;厥且怨I(yè) 4.0 標(biāo)準(zhǔn)打造,建設(shè) " 數(shù)字化、智能化、生態(tài)化 " 的高端智能工廠。恒大汽車(chē)相關(guān)負(fù)責(zé)人透露,目前上?;貢簳r(shí)使用國(guó)能 NEVS93 的部件進(jìn)行試生產(chǎn)前的調(diào)試,未來(lái)將進(jìn)行恒馳系列車(chē)型的相關(guān)生產(chǎn)工作,整個(gè)調(diào)試工作大概需要花費(fèi)半年時(shí)間。

  據(jù)介紹,目前恒大汽車(chē)在上海和廣州的兩家工廠已全面啟動(dòng)試生產(chǎn)。這兩大基地均按工業(yè)4.0標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),要知道“工業(yè)4.0”時(shí)代將改變整個(gè)生產(chǎn)技術(shù)的使用。以車(chē)身車(chē)間為例,“鋼鐵俠”揮舞著“鐵臂”精確地執(zhí)行點(diǎn)焊、鉚接、滾邊等任務(wù)。使得整個(gè)系統(tǒng)將更加智能,聯(lián)網(wǎng)更加緊密,不同組件之間可以相互溝通,工作更快、做出反應(yīng)也更加迅速。恒大汽車(chē)曾在3月份的業(yè)績(jī)發(fā)布會(huì)上立下"2025 年年產(chǎn)銷(xiāo)超 100 萬(wàn)輛,到 2035 年年產(chǎn)銷(xiāo)超 500 萬(wàn)輛 "的宏偉的目標(biāo)。

湊夠朋友圈9宮格 恒大9臺(tái)新車(chē)齊亮相
恒大新能源全系車(chē)型
 車(chē)型 車(chē)型定位 競(jìng)品車(chē)型
 恒馳1 中大型轎車(chē)奧迪A8L、特斯拉Model S、奔馳S級(jí) 
 恒馳2 豪華B級(jí)車(chē)特斯拉Model3、寶馬4系、奧迪A5 
 恒馳3 中大型SUV蔚來(lái)ES8、特斯拉ModelX 
恒馳4 7座MPV 埃爾法、別克GL8 
 恒馳5緊湊型SUV 奧迪Q3、寶馬X1 
 恒馳6跨界SUV 寶馬X2、奔馳GLA 
 恒馳7 中型轎車(chē)奔馳C級(jí)、奧迪A4L、寶馬3系 
 恒馳8 中大型轎跑車(chē) 蔚來(lái)ET7、奔馳CLS、奧迪A7
 恒馳9中型SUV  蔚來(lái)ES6、特斯拉ModelY

恒馳1

  恒馳1可以說(shuō)是恒大新能源最早發(fā)布的車(chē)型之一,此前有傳聞該車(chē)型已經(jīng)正式進(jìn)入試生產(chǎn)階段,順利的話2022年8月就能實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。外觀方面,恒馳1采用了雙色車(chē)身設(shè)計(jì),其中整體以金色為主,上下則配以黑色設(shè)計(jì);封閉式的前臉上設(shè)計(jì)了點(diǎn)陣狀燈帶,貫穿式前大燈將采用高清矩陣式LED光源。

  恒馳1的側(cè)面,采用了溜背式設(shè)計(jì),配合隱藏式車(chē)門(mén)把手設(shè)計(jì),觀感上毫不不拖泥帶水;此外,新車(chē)加入了黑金雙色的裝飾側(cè)裙和22英寸密幅輪轂,進(jìn)一步點(diǎn)綴出豪華氣場(chǎng)。

  而來(lái)到尾部,車(chē)尾貫穿式尾燈與前臉相呼應(yīng),粗壯的C柱將尾窗造型勾勒的別具一格,“箭形”高位剎車(chē)燈的設(shè)計(jì)也很有個(gè)性。車(chē)身尺寸上,恒馳1定位為“超豪華純電動(dòng)D級(jí)轎車(chē)”,軸距達(dá)到了3150mm,即便考慮到其短前后懸的設(shè)計(jì),這臺(tái)車(chē)的尺寸也足夠驚人了。要知道特斯拉Model S的軸距也只有2960mm。

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