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內(nèi)外兼修的升級 實拍上汽大通MAXUS G50 PLUS

2021-03-28 00:10:57 作者:黎嘉銘

  【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】“新疆棉花”事件不斷發(fā)酵,不少洋品牌的股價大跌,成為不少國貨品牌突起甚至反超的時機。其實,國貨自強并不是現(xiàn)在才發(fā)生;改革開放以來,我們的經(jīng)濟水平、綜合國力都在不斷的上升,國貨品牌也如雨后春筍般涌現(xiàn),不少產(chǎn)品受到國內(nèi)外消費者的歡迎,我們科技電子產(chǎn)品的代表就有華為、小米手機等,而汽車界也有上汽大通MAXUS等企業(yè),他們以用戶為中心,滿足不同的消費者的需求。

  上汽大通MAXUS是一家年輕的車企,但它背后卻有強有力的支持——上汽集團,所以它們敢于去想、去做。這不,給我們帶來了一款新MPV車型——上汽大通MAXUS G50 PLUS(以下簡稱:G50 PLUS),當筆者看到如此霸氣的外觀時,不得不感嘆上汽大通MAXUS的后生可畏。今天,我們就來看看這款新車的實力是否如其外觀一樣霸氣。

實拍上汽大通MAXUS G50 PLUS

 
外觀:霸氣側(cè)漏

  一直以來,上汽大通MAXUS的車型都采用大尺寸的中網(wǎng)設(shè)計,我們稱之為家族風格,不過,接下來G50 PLUS可能會刷新你對大中網(wǎng)的認知。G50 PLUS的中網(wǎng)已經(jīng)不僅僅滿足于車頭中間的位置了,它把霧燈區(qū)域也“霸占”,形成立體感很強卻又很霸氣的超大尺寸中網(wǎng),給我們帶來強烈的視覺沖擊力。車身設(shè)計與現(xiàn)款基本保持一致,采用“浪尖藝術(shù)”設(shè)計理念,運用隱藏式車側(cè)立柱設(shè)計, 營造出懸浮式車頂?shù)囊曈X效果。

實拍上汽大通MAXUS G50 PLUS

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    黎嘉銘 編輯

    車輛工程專業(yè)的一份子,用問題砸我。

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