● 空間對(duì)比：后排翼搏占優(yōu)，后備箱嘉年華更好

　　兩車(chē)雖然都很小，但前排空間絕對(duì)不會(huì)出現(xiàn)任何問(wèn)題的。

　　福特的車(chē)在空間方面的表現(xiàn)一向都不是太好，這點(diǎn)從?？怂?/a>上就能感受到，而新嘉年華由于車(chē)身尺寸沒(méi)怎么變（長(zhǎng)度變長(zhǎng)還是由于車(chē)頭造型的原因），因此在實(shí)際的體驗(yàn)中，178cm個(gè)頭的體驗(yàn)者坐到后排，無(wú)論腿部還是頭部，都基本已經(jīng)屬于捉襟見(jiàn)肘的地步，想要太過(guò)自在和舒適是不大可能的。

　　而同屬于福特的翼搏，它的后排空間同樣也談不上多么寬敞，但由于SUV坐姿較高的天然優(yōu)勢(shì)，其腿部空間的基本余量還是有的，至于頭部空間那就更不用擔(dān)心了。

　　新嘉年華的后備箱常規(guī)狀態(tài)下有295L的容積，對(duì)付日常使用已經(jīng)是足夠了，當(dāng)然如果還不夠的話(huà)也可以將后排座椅放倒，就會(huì)立即得到一個(gè)979L的超大容積后備箱。

　　翼搏的后備箱空間更大，有著348L的容積，但由于設(shè)計(jì)的原因，常規(guī)狀態(tài)下看上去更像是一部微車(chē)的水準(zhǔn)，其最主要的原因還是后排座椅的角度可調(diào)導(dǎo)致了后備箱的上部分非常窄，大一點(diǎn)的物品基本放不下，當(dāng)然如果將后排座椅放倒，車(chē)身高度的優(yōu)勢(shì)還是相當(dāng)明顯的。

● 動(dòng)力底盤(pán)對(duì)比：底盤(pán)相同但調(diào)校不同

　　動(dòng)力系統(tǒng)方面，新嘉年華和翼搏都配備了1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)（翼搏還有臺(tái)1.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)，新嘉年華也有望后期也會(huì)配備），這款1.5L的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)嘉年華來(lái)說(shuō)是足夠的，畢竟它要比翼搏輕了100多公斤，但同樣的發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)翼搏這個(gè)小SUV來(lái)說(shuō)動(dòng)力就只能算中規(guī)中矩了，想要駕駛激情還得是1.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　兩車(chē)的底盤(pán)同樣的都采用了前麥弗遜后扭力梁式的結(jié)構(gòu)，調(diào)校上，嘉年華的稍稍的偏向于運(yùn)動(dòng)一點(diǎn)兒，而翼搏則更加偏向于舒適性一點(diǎn)兒，其實(shí)沒(méi)那么敏感的話(huà)，實(shí)際體驗(yàn)中差別也沒(méi)有那么大。

● 全文總結(jié)：

　　對(duì)比完兩車(chē)的基本情況后，小編覺(jué)得之前想買(mǎi)轎車(chē)就選嘉年華想買(mǎi)SUV就選翼搏的觀點(diǎn)還是不全面的，因?yàn)閷?duì)比后發(fā)現(xiàn)，其實(shí)除了SUV的天然優(yōu)勢(shì)讓翼搏在空間方面的表現(xiàn)稍好外，在其他的各個(gè)方面翼搏似乎都占不到什么優(yōu)勢(shì)，相比起翼搏這種只有外形很SUV的“轎車(chē)”小編更愿意選擇嘉年華這樣的小車(chē)，好開(kāi)好玩，省油配置也好，關(guān)鍵是價(jià)格還很便宜。