大佬級氣場擁有Urus心臟 到店實(shí)拍奧迪RS Q8
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】奧迪RS品牌是對抗奔馳AMG、寶馬M的重要產(chǎn)品陣線，在德文中“RS”是“RennSport”的縮寫，直譯英文為“Racing Sport”，代表著奧迪家族的最高性能。1985年，被公認(rèn)為奧迪S/RS鼻祖的奧迪Sport Quattro S1賽車誕生；自此之后，每一款RS車型都在汽車界引起一定的轟動(dòng)，特別是我們熟悉的高性能奶爸車——奧迪RS6 Avant等。
奧迪RS品牌不僅應(yīng)用在轎車和旅行車上，近年來還延伸至SUV，好比如今天要為大家介紹的奧迪RS Q8（詢底價(jià)|查參配），“奧迪家族旗艦SUV”、“最高性能”這兩個(gè)標(biāo)簽足以吸引不少土豪消費(fèi)者，甚至可以簡單地將它理解為“換殼的蘭博基尼Urus（詢底價(jià)|查參配）”，下面我們就來看看它有著怎樣的魔力。
| 要點(diǎn)速讀 |
奧迪RS Q8上的這臺4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)在RS6 Avant及蘭博基尼Urus等車型也有搭載，只是不同車型有對應(yīng)的ECU程序、不同的部分零件而已。官方稱0-100km/h加速時(shí)間為3.8s，極速為250km/h，選裝官方的動(dòng)態(tài)套件后可達(dá)305km/h。
奧迪RS Q8搭載的quattro四驅(qū)系統(tǒng)是奧迪的看家之作，在遇到某個(gè)打滑時(shí)迅速分配更多動(dòng)力之有需要的車軸上。不僅如此，奧迪RS Q8后軸上還裝備了性能車型慣用的運(yùn)動(dòng)差速器，可以單獨(dú)向某個(gè)后輪分配所需動(dòng)力，以達(dá)成更好的牽引力及高速行駛下的穩(wěn)定性，還能間接提高車輛避障時(shí)的靈活性。
在駕駛輔助方面，奧迪RS Q8已經(jīng)具備L3級自動(dòng)駕駛的硬實(shí)力，包括了自適應(yīng)巡航控制、經(jīng)濟(jì)駕駛輔助、交叉路口輔助、變道輔助、3D環(huán)視影像系統(tǒng)在內(nèi)的30多項(xiàng)功能，假以時(shí)日法律法規(guī)允許的情況下將能實(shí)現(xiàn)全速域脫手、脫腳的自動(dòng)駕駛。
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