糾結(jié)東風(fēng)本田L(fēng)IFE怎么選配置?看這篇文章準沒錯
●SPORT系列(靈動拍檔)車型配置分析
作為最入門的車型,僅9.78萬元的價格,就是讓大家可以花盡量少的錢擁有一臺LIFE,至于配置則不需要奢望太多;不過實際上其依然標配了7英寸全液晶儀表盤、一鍵啟動系統(tǒng)、遠近光一體式LED自動前大燈(帶透鏡)、LED前后霧燈、16英寸雙色鋁合金輪轂、SPORT 專屬套件、6安全氣囊、VSA車身穩(wěn)定系統(tǒng)、TPMS胎壓監(jiān)測、雙揚聲器等。
根據(jù)官方資料顯示,東風(fēng)本田將LIFE推定位于雙頂配車型,因此靈動版已經(jīng)作為SPORT系列的頂配車型,進而在配置方面相對于心動版有了全面提升。其中近1.1萬元的差價,就包括了:AHB 遠近光智能切換系統(tǒng)、電動天窗、真皮方向盤、換擋撥片、定速巡航、8英寸中控大屏以及一整套的Honda SENSING 安全超感套件。
考慮到配置升級的成本和后期加裝的成本來看,這筆錢花得其實挺值得,畢竟該有的配置他全部都滿足你了。
●CROSSTAR系列(靈趣拍檔)車型配置分析
雖然樂趣版是CROSSTAR系列的入門車型,但從整個LIFE車系來說,其配置已經(jīng)定位于中配車型,因此配置相當豐富,8英寸DA智能屏互聯(lián)系統(tǒng)+魔術(shù)座椅+CROSSTAR套件的組合,整體非常誘人。如此看來,雖然起步價格在10.28萬元,但樂趣版并不缺乏吸引力。
據(jù)悉,CROSSTAR套件包括了:了跨界前唇、粗狂的后杠包/側(cè)裙,還具備獨有黑色行李架和更高的離地間隙,它要比運動版離地間隙高出30mm,僅從輛車外觀對比就能發(fā)現(xiàn)通過性會更好。
作為全系價格最高的車型,靈趣版的配置與靈動版同樣都是最豐富的。相比于樂趣版,該版本貴了1萬元,但增加的配置則明顯不如心動版升級靈動版所花費的1.1萬元值得,其主要增加了AHB 遠近光智能切換系統(tǒng)、真皮方向盤、換擋撥片、定速巡航、一整套的Honda SENSING 安全超感套件等。
對于預(yù)算充裕的買家來說,如果你更注重配置,倒不如一次到位選擇靈趣版,再加上CROSSTAR套件等特有配置,這個版本車型未來使用通途必然更廣。
1、看造型
SPORT系列的造型無疑更能打動年輕消費者,整體風(fēng)格更運動,而CROSSTAR系列造型則多了些跨界和生活的氣息。如果你想尊重一下家里人的意見,就選CROSSTAR系列,如果你想追求自我,就選SPORT系列。
2、看預(yù)算
如果你的預(yù)算不足以選擇將近十萬元的車型,那就不用考慮CROSSTAR系列了,畢竟它的起步價擺在這;同時小編還建議您再等一等,要知道目前飛度在市場上已經(jīng)有近1萬元的優(yōu)惠,如果你選擇等待,定能幫您進一步節(jié)省預(yù)算。
3、看側(cè)重點
如果預(yù)算充足且兩個造型都能接受,就要進一步看自己的側(cè)重點了。可以拿靈動版與樂趣版舉例,兩款車價格都是在10萬元區(qū)間,其中靈動版比樂趣版貴6000元。側(cè)重配置和操控的話靈動版更適合你,因為相比于樂趣版多了Honda SENSING 安全超感套件、定速巡航、換擋撥片、無鑰匙進入、中央扶手、真皮方向盤/換擋擋桿等,不論配置的科技感還是舒適性,都對得起這6000元。
但如果你覺得配置無關(guān)緊要,那倒不如去考慮拿這筆錢換一個實用性,那樂趣版更豐富/靈活的儲物空間、更高的離地間距,又何嘗不開心呢?
1、重點對比低配車
論低配車,恐怕飛度8.18萬元的入門車型沒有后雨刷、15英寸鋼輪轂、沒有中控娛樂系統(tǒng)、沒有音響、蠟燭燈,刷新了很多人的認知。而LIFE的9.78萬元入門售價,看上去是比飛度貴上不少的(差價1.6萬元),但這很大程度上幫你省去了后續(xù)改裝的時間和費用。
LIFE對比飛度(低配) | ||
LIFE(9.78萬元) | 飛度(8.18萬元) | 備注 |
有后雨刷 | 無后雨刷 | 無法第三方加裝 |
16英寸雙色鋁合金輪轂 | 15英寸鋼輪轂 | 可加裝(但違反交規(guī)) 預(yù)估價格4000元 |
支持iPod/MP3/收音機 | 無中控娛樂系統(tǒng) | 可加裝 預(yù)估價格2000元 |
LED自動大燈/日行燈/霧燈 | 鹵素手動大燈 | 可加裝(但違反交規(guī),需破線) 預(yù)估價格1000-1500元 |
有側(cè)氣簾 | 無側(cè)氣簾 | 無法第三方加裝 |
前排USB接口 | 無 | 可加裝 |
化妝鏡 | 無 | 可加裝 (預(yù)估價格100元) |
可以看到就低配車型來說,還是LIFE更勝一籌,特別是某些無法加裝的安全項目上,至關(guān)重要。
在國內(nèi)A0級小車市場熱度并不高,作日常通勤的產(chǎn)品只能滿足駕駛者最基本的代步問題,這可能是該級別一直處于低迷的原因,東風(fēng)本田LIFE來福醬的到來算是一針強心劑,除了呆萌的設(shè)計,在舒適性上超大的空間表現(xiàn)讓滿足全家使用成為了可能,而在駕駛風(fēng)格上更運動的調(diào)校又不只限于代步,也讓它擁有了更高的期待值。當然,LIFE的出現(xiàn)最難受的就是它的姊妹車型飛度了,更高的配置將會是它們之間博弈的最大優(yōu)勢。
但回到車而言,東風(fēng)本田LIFE來福醬終究是來了,不過價格也在我們預(yù)料之中,畢竟有飛度作為參考,同時入門配置也顯得十分厚道,全系安全配置毫不縮水;而頂配(靈動版)的Honda SENSING安全套件加持,讓我們知道原來小型車依然能體會到科技所帶來的便利。
倘若你想買LIFE的話,就兩個選擇,要么只想用來代步那就選最入門的心動版;如果條件允許,想都不要想,直接買頂配靈動版就對了;至于CROSSSTAR版本,這個就要看你能不能接受這個外觀了!
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)
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