全線搭載6速自動(dòng)擋 比亞迪3系購(gòu)車手冊(cè)
【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購(gòu)頻道】F3在中國(guó)車市創(chuàng)造了單一車型超四萬(wàn)的銷量記錄,時(shí)值今日,F(xiàn)3依然可以做到月銷一萬(wàn)的成績(jī)。在F3平臺(tái)上延伸出來(lái)的G3,無(wú)論是外觀、內(nèi)飾都做了與時(shí)俱進(jìn)的改變,但在8-10萬(wàn)的市場(chǎng)區(qū)間卻找不到合適的位置,有點(diǎn)高不成低不就。而L3調(diào)整了戰(zhàn)略,推出1.5L車型回歸5-8萬(wàn)市場(chǎng),終于也取得了月銷過(guò)萬(wàn)的成績(jī)。
可以證明的一點(diǎn)是,比亞迪3系家族都不具備挑戰(zhàn)10萬(wàn)元合資車的實(shí)力,無(wú)論是F3、G3還是L3,5-8萬(wàn)才是他們的最終歸屬。上市時(shí)間F3最久,對(duì)第九代花冠的模仿,令其取得成功,其后的G3和L3都是其進(jìn)化版,這事放在其他品牌那里叫小改款,放在比亞迪這里就是新車型,盡管F3、G3、L3三款車型的許多配件都可以共用。(2月25日更新:比亞迪官方宣布,搭載6速自動(dòng)擋的比亞迪3系(F3/L3/G3)正式上市,7款車型售價(jià)區(qū)間為6.19-7.79萬(wàn)元,所以我們的購(gòu)車手冊(cè)也進(jìn)行了增補(bǔ))
比亞迪F3/G3/L3官方指導(dǎo)價(jià) | ||||
車型 | 車型 | 售價(jià)(萬(wàn)元) | ||
F3 | 1.5 舒適型 MT/DCT | 5.49/6.19(詢問(wèn)最低價(jià)) | ||
1.5 標(biāo)準(zhǔn)型 MT/DCT | 5.89/6.59(詢問(wèn)最低價(jià)) | |||
1.5 豪華型 MT/DCT | 6.69/7.39(詢問(wèn)最低價(jià)) | |||
G3 | 1.5 標(biāo)準(zhǔn)型 MT/DCT | 6.29/6.99(詢問(wèn)最低價(jià)) | ||
1.5 豪華型 MT/DCT | 6.69/7.39(詢問(wèn)最低價(jià)) | |||
1.8 豪華型 CVT | 7.89(詢問(wèn)最低價(jià)) | |||
L3 | 1.5 舒適型 MT/DCT | 5.99/6.69(詢問(wèn)最低價(jià)) | ||
1.5 尊貴型 MT/DCT | 7.09/7.79(詢問(wèn)最低價(jià)) | |||
1.8 尊貴型 CVT | 8.29(詢問(wèn)最低價(jià)) | |||
整車質(zhì)保 | 四年或10萬(wàn)公里 |
為了終結(jié)這樣一個(gè)混沌的局面,一篇比亞迪3系的綜合性購(gòu)車手冊(cè)就很有必要了。相信看完了這篇文章,你再去比亞迪的4S店就不會(huì)感到迷惑了。
目前比亞迪F3/G3/L3均有一定的優(yōu)惠,如果您想了解具體的優(yōu)惠信息,可以點(diǎn)擊這里進(jìn)行查詢。
● F3/G3/L3的初步選擇
由于歸根結(jié)底F3/G3/L3其實(shí)是同一款車型,他們除了長(zhǎng)得不一樣,其他基本都一樣。廠家每隔一段時(shí)間就對(duì)九代花冠的平臺(tái)進(jìn)行拉皮,因此G3就是小改款F3,L3就是小改款G3。在G3和L3加入了1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)和CVT變速箱,但是消費(fèi)者不買賬,如今3款車賣得最好的還是1.5L+MT的組合。當(dāng)然這樣的情況在6DCT車型上市后將有所變化,畢竟在8萬(wàn)元內(nèi)提供自動(dòng)擋的廠商還不多。
F3/G3/L3 基本信息 | ||||||||
車型區(qū)分 | 1.5L | 1.8L | ||||||
F3/G3/L3 | G3/L3 | |||||||
車身尺寸 | F3:長(zhǎng)寬高:4533×1705×1490mm 軸距:2600mm | |||||||
最大功率 | 80kW(109PS)/5800rpm | 90kW(122PS)/6000rpm | ||||||
最大扭矩 | 145Nm/4800rpm | 160Nm/3700-4200rpm | ||||||
變速箱形式 | 5速手動(dòng)/6速雙離合 | CVT手自一體 | ||||||
懸掛類型 | 前:麥弗遜式 后:拖拽臂 |
相信這張表列出之后,大家就可以明白比亞迪到底葫蘆里賣的什么藥了。至于選擇哪個(gè)排量,小編這里推薦的是1.5L,代號(hào)為BYD473QE的發(fā)動(dòng)機(jī),具備VVL可變氣門升程系統(tǒng)和EGR廢氣再循環(huán)系統(tǒng),油耗方面更低。而1.8L+CVT從市場(chǎng)反應(yīng)來(lái)看并沒(méi)有多少優(yōu)勢(shì),比亞迪L3原本上市全系搭載CVT,如今縮減到一款也是一種證明。
關(guān)于新的6速自動(dòng)變速器:這臺(tái)6速自動(dòng)雙離合變速器為比亞迪自主研發(fā),之前已經(jīng)在G6等車型上有所裝備,采用六檔雙主軸,電液控制,屬于干式雙離合變速器,最大扭矩承受為240Nm。
比亞迪F3/G3/L3都是相同的后懸是拖曳臂式懸架,其實(shí)就是老式的彈簧減震器一體式設(shè)計(jì),好在舒適性并不算很差。
由于都是上市N久的老車型了,外觀內(nèi)飾的介紹,之前已經(jīng)寫過(guò)太多,在此就不累述了,各位可以點(diǎn)擊下面的圖片進(jìn)行跳轉(zhuǎn)觀看(6速自動(dòng)擋版比亞迪3系外觀和發(fā)動(dòng)機(jī)均沒(méi)有變化,僅是變更了變速器):
顏色方面,從F3開(kāi)始比亞迪就比較老套,總共都是紅色、黑色、白色、銀色、灰色五種,到了G3、L3時(shí)代依然如此。
內(nèi)飾的色調(diào)則是比較傳統(tǒng)的雙色拼接選擇,F(xiàn)3還有仿木紋內(nèi)飾來(lái)提高檔次。三款車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)都是家用車屬性,作為8萬(wàn)元價(jià)格區(qū)間的車型來(lái)說(shuō)比較中規(guī)中矩。
輪轂方面,三款車的尺寸都是195/60 R15,造型各有不同,但都屬于十分低調(diào)的設(shè)計(jì)。
最后看看保養(yǎng)方面,由于三款車的差異不大,我們以F3為例,1.5L車型行駛10萬(wàn)公里的保養(yǎng)費(fèi)用:9265元。詳細(xì)請(qǐng)點(diǎn)擊查看,比亞迪F3全系車型保養(yǎng)詳解 小保養(yǎng)363元。
基本情況就是這些,接下來(lái)我們就通過(guò)配置分析來(lái)看看,3款車型的具體性價(jià)比如何。
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