●  2.0L GTDi 四驅(qū)精英型 VS 1.8TSI 自動(dòng)風(fēng)尚版 四驅(qū)
指導(dǎo)價(jià)：25.28萬 VS 25.08萬
優(yōu)勢(shì)配置數(shù)量：10:1（有3項(xiàng)為固定差異）
一句話點(diǎn)評(píng)：中配差異巨大，途觀四驅(qū)性價(jià)比低

　　有了前面入門級(jí)低配車型的配置對(duì)比做底子，后面的配置對(duì)比就會(huì)簡(jiǎn)單些了。中配車型的對(duì)比，翼虎為2.0T四驅(qū)精英型，而如果考慮四驅(qū)這個(gè)基本選項(xiàng)，途觀只能選擇1.8T自動(dòng)風(fēng)尚版（四驅(qū)），因?yàn)樵俑咭患?jí)的菁英版四驅(qū)車型售價(jià)已經(jīng)達(dá)到了27.18萬，所以配置稍低的風(fēng)尚版必須硬著頭皮迎戰(zhàn)了。 

● 共有重點(diǎn)配置：定速巡航+電動(dòng)座椅+自動(dòng)空調(diào)

　　兩款車型到了中配車型，都加上了定速巡航功能，隨之而來當(dāng)然就是多功能方向盤，并且兩者都為皮革包裹。

藍(lán)牙電話為高配車型才有

　　兩車的座椅也升級(jí)到了真皮的，并且前排主駕座椅換成了電動(dòng)多向可調(diào)（翼虎10向，途觀12向）。

　　兩車的低配車型都是沒有倒車?yán)走_(dá)的，中配車型就不會(huì)缺少了。另外自動(dòng)空調(diào)+后排出風(fēng)口的加入也讓舒適性進(jìn)一步提升，揚(yáng)聲器則都升級(jí)到了8個(gè)。

● 翼虎優(yōu)勢(shì)配置：全景天窗誘人，倒車影像實(shí)用

　　如果說低配車型翼虎在配置上贏得并不明顯的話，那在中配車型上，途觀風(fēng)尚版就完全敗下陣來了，翼虎有多達(dá)10項(xiàng)，并且這10項(xiàng)都不是雞肋配置。首先來看第一項(xiàng)——電動(dòng)關(guān)閉后備廂，雖然還不是感應(yīng)式的，但是這也方便和高端了不少。

　　然后登場(chǎng)的是全景天窗，雖然途觀也有這個(gè)配置，不過那是在菁英版以上的車型才能見到，對(duì)比的風(fēng)尚版哪怕連一半天窗都沒有。

　　上面說了中配翼虎有了倒車?yán)走_(dá)，其實(shí)那只是作為倒車影像的輔助而已，倒車影像要呈現(xiàn)出來當(dāng)然就少不了那塊8寸液晶屏，并且介紹低配車型配置時(shí)提到的彩色大屏行車電腦顯示屏也一同裝配。

行車電腦顯示屏 

　　另外，在安全配置方面，翼虎精英型又多了前后貫穿式側(cè)氣簾和防炫目?jī)?nèi)后視鏡；舒適性配置則有前排座椅加熱、自動(dòng)大燈（帶延時(shí)關(guān)閉）以及感應(yīng)雨刷。以上這些配置相信大家不會(huì)覺得哪一項(xiàng)是沒用的。

● 途觀優(yōu)勢(shì)配置：僅有后視鏡一鍵折疊作為遮羞布

　　途觀的風(fēng)尚版其實(shí)是配置上比高一級(jí)的菁英版差了不少，這也就造成了與翼虎精英型配置的對(duì)比輸?shù)帽容^慘，這完全是途觀四驅(qū)菁英版27.18萬的售價(jià)太高了所致。具體到風(fēng)尚版車型的優(yōu)勢(shì)配置，除了胎壓監(jiān)測(cè)、大燈高度可調(diào)和第二排座椅移動(dòng)三項(xiàng)翼虎全系都沒有的功能外，僅僅有后視鏡電動(dòng)一鍵折疊功能是翼虎精英型沒有的。

● 小結(jié)：中配的途觀本來就比較難選，何況再加上四驅(qū)這個(gè)功能，要知道這一個(gè)功能途觀同配置車型就有1.7萬差價(jià)，所以途觀中配的四驅(qū)車型非常不值得購(gòu)買。