● 一汽奔騰B90
推薦車型：2.0 手動(dòng)豪華型/自動(dòng)舒適型
指導(dǎo)價(jià)：14.98萬(wàn)
優(yōu)惠后價(jià)格：13.98萬(wàn)（點(diǎn)擊查看奔騰B90最新優(yōu)惠或詢問(wèn)同城最低價(jià)）
一句話點(diǎn)評(píng)：換裝版馬自達(dá)睿翼

　　作為一汽打造的自主品牌，奔騰的起步其實(shí)很早，借助馬自達(dá)的一些技術(shù)，其所產(chǎn)車型的品質(zhì)也得到了充分的保障，而2012年推出的全新車型B90雖然用上了號(hào)稱自主的發(fā)動(dòng)機(jī)，但維修師傅其實(shí)會(huì)告訴你大部分零件通用，又大又漂亮的換裝版馬自達(dá)挺有吸引力。

● 奔騰車主怎么看

　　論壇ID-笨鳥(niǎo)先飛819：笨鳥(niǎo)兄雖然不是奔騰B90車主，但是他卻是第一批奔騰B70的車主，作為一位奔騰老車主，他對(duì)奔騰車的一些看法值得我們?nèi)チ私庀?，他?duì)于自己為何選擇奔騰是這樣說(shuō)的：“一是值，二是實(shí)惠，三是中國(guó)貨！”到目前為止，他的2.3L排量B70車況還很好。不過(guò)對(duì)于新的B90，他還是覺(jué)得定價(jià)稍微有些高了，雖然這已經(jīng)比幾年前的B70便宜多了！（笨鳥(niǎo)兄06年底購(gòu)買(mǎi)B70，裸車價(jià)17.98萬(wàn)，現(xiàn)在的B70更加實(shí)惠）

　　論壇ID-讀著對(duì)白：雖然這是一篇轉(zhuǎn)帖，但是帖子言辭還是較為真實(shí)的。原樓主預(yù)算裸車15W，第一考慮安全、操控。第二空間大點(diǎn)（樓主媽媽較胖）。第三，最好維護(hù)別太貴，畢竟家用。再就是看上去要大氣，生意場(chǎng)上撐面子。在以上條件下，原樓主選擇了B90，接著看看他的深入解釋。

　　首先空間足夠大了，我1米78坐下來(lái)很寬敞。90排量有2.0L和2.3L，2.0對(duì)我家來(lái)說(shuō)足夠了，姐夫的老70開(kāi)起來(lái)動(dòng)力不錯(cuò)，很給勁兒！（試駕的同事也表示2.0發(fā)動(dòng)機(jī)夠用了，點(diǎn)擊查看）B90又上了一個(gè)臺(tái)階兒，發(fā)動(dòng)機(jī)絕對(duì)放心，用著心里踏實(shí)。

身高類似的編輯試乘情況

　　對(duì)奔騰B90的底盤(pán)、懸掛非常滿意，上網(wǎng)查了下叫雙橫臂式獨(dú)立懸架帶橫向穩(wěn)定桿前懸+多連桿懸架帶橫向穩(wěn)定桿后懸（與睿翼相同），15萬(wàn)左右的B級(jí)車這樣的懸掛配置算高了；安全配置方面氣囊很可靠（標(biāo)配4氣囊，豪華型有6氣囊），最重要的是有剎車輔助、牽引力和車身穩(wěn)定方面的控制系統(tǒng)（自動(dòng)擋車型才有），這樣的話開(kāi)起來(lái)更放心。 

● 關(guān)于B90你還該知道的

　　從開(kāi)頭的標(biāo)題可以看到，小編推薦了B90兩款車型，它們的售價(jià)是一樣的，但是在配置上差異還是很大的，自動(dòng)舒適型亮點(diǎn)在于有ESP+TCS+EBA的電子輔助系統(tǒng)，然后其余配置就是乞丐版的了（其實(shí)乞丐版不算寒磣，點(diǎn)擊查看）。

　　而手動(dòng)豪華版多了太多的舒適性配置，例如天窗、定速巡航、真皮座椅、電動(dòng)座椅+座椅加熱、分區(qū)空調(diào)、藍(lán)牙，還有氙氣大燈、大燈清洗及大燈延時(shí)關(guān)閉等，實(shí)用性和舒適度都得到了提升。

● 編輯點(diǎn)評(píng)：B90作為自主品牌中又一款高端中級(jí)車，其實(shí)最令人驚訝的還是它的定價(jià)，如果說(shuō)紅旗作為主席用車還有賣(mài)得貴的理由，那奔騰這種出生平民的品牌這么高調(diào)就有些過(guò)了，好在目前基本上市場(chǎng)終端都有1萬(wàn)的優(yōu)惠，喜歡大車的朋友不妨去看看實(shí)車。

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試駕一汽奔騰B90 懸掛調(diào)校偏軟有韌性
//roadtest.pcauto.com.cn/tiyan/1208/2086849.html

這次真的玩大了 一汽奔騰B90購(gòu)車手冊(cè)
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