德系緊湊型SUV之選 柯珞克對比T-ROC探歌
柯珞克乘坐空間展示:
探歌乘坐空間展示:
在乘坐空間方面,柯珞克有著車高和軸距優(yōu)勢,在同級車型中屬于中等偏上的水平。剔除體驗(yàn)者身高身形差距因素后,相比探歌仍然更勝一籌。而探歌其實(shí)表現(xiàn)也不差,除了C/D柱傾角有些影響了頭部空間,后排腿部空間的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的,兩者都沒有明顯的短板,符合這個(gè)級別SUV應(yīng)有的表現(xiàn)。
儲物空間上,兩車的常規(guī)儲物格設(shè)計(jì)得都很合理,水杯、銀行卡、手機(jī)這些物件都能找到合適的放置地點(diǎn)。細(xì)節(jié)方面,柯珞克還在還在后排出風(fēng)口下方這些不起眼的位置單獨(dú)挖空,為后排乘客留出了手機(jī)槽,使用過程中會更貼心。
雖然是出自同門的“兩兄弟”,但一番對比下來其實(shí)兩車還是有不小區(qū)別的。外觀上兩車的風(fēng)格迥然不同,柯珞克更時(shí)尚、硬朗,整體沉穩(wěn),而探歌則是徹頭徹尾地走年輕個(gè)性化路線,在“面子”上給足了誘惑力;而在尺寸、乘坐空間、后備廂空間、內(nèi)飾用料、全景天窗、配置等用戶們更在意的“里子”上,柯珞克的表現(xiàn)反而似乎全面“壓制”,像座椅加熱、更優(yōu)秀的中控屏以及ACC自適應(yīng)巡航、自動泊車等明顯改善用車品質(zhì)的配置都毫不吝嗇地配全了,足見誠意。綜合來看,筆者認(rèn)為柯珞克無疑是更具性價(jià)比更務(wù)實(shí)的選擇。(圖/文:太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒)
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