新晉合資SUV翹楚 對(duì)比大眾途觀X/別克昂科威S
動(dòng)力方面，途觀X將提供330TSI和380TSI兩種動(dòng)力，分別對(duì)應(yīng)2.0T低/高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，目前官方尚未公布相關(guān)參數(shù)，預(yù)計(jì)兩款動(dòng)力最大功率分別為137kW（186PS）以及162kW（220PS）。其中380TSI車型還搭載4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)。傳動(dòng)部分，新車將匹配代號(hào)為DQ381的七速濕式雙離合變速箱。
別克昂科威S配備的第八代Ecotec 2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，擁有174kW最大功率，并可在1500-4000rpm的寬廣轉(zhuǎn)速區(qū)間內(nèi)輸出350N·m最大扭矩。當(dāng)前昂科威S僅提供一種動(dòng)力組合，2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)匹配9速手自一體變速箱。
正如開(kāi)篇所說(shuō)，疫情過(guò)后，用車需求一定會(huì)增長(zhǎng)。而被不良者渲染的車市下行，我也僅僅認(rèn)為這是市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)微笑曲線的一種必然，我反而會(huì)從中看到反彈或是增長(zhǎng)的希望。
一如這兩臺(tái)車，大眾大眾，已經(jīng)開(kāi)始慢慢求變；別克別克，也不忘初心發(fā)揮優(yōu)勢(shì)。它們既是競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，也是合作關(guān)系，之于任何車企任何車型都是這樣子的。那么這兩臺(tái)合資中型SUV之后的銷量究竟能夠達(dá)到什么高度？我還是會(huì)看好途觀X，同時(shí)昂科威S的銷量會(huì)以追趕的態(tài)勢(shì)接近途觀X。當(dāng)然我非常喜歡被打臉，希望之后兩臺(tái)車能夠齊頭并進(jìn)，也好催逼自主品牌，繼續(xù)發(fā)光發(fā)熱加大研發(fā)力度。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 蘇侃成）
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
駕駛自己設(shè)計(jì)的單座越野車跑大學(xué)生耐力賽、鼓搗過(guò)兩年汽修廠。現(xiàn)在舉起鏡頭來(lái)見(jiàn)證汽車的美好歷史長(zhǎng)河。
粵公網(wǎng)安備 44010602000157號(hào)