駕入豪門 | Macan車主如何評價柯迪亞克?
柯迪亞克在動態(tài)方面的表現(xiàn)也著實(shí)讓Jacky有些意外,雖然柯迪亞克和2.0T的Macan都是使用的EA888發(fā)動機(jī),但前者畢竟是個2.0T的低功率版本發(fā)動機(jī),最大馬力187Ps,峰值扭矩320N·m,搭配的是大眾的DSG七速雙離合;而后者搭載的是2.0T高功率發(fā)動機(jī),與之匹配的是DL501的變速箱(實(shí)際上也是大眾DSG延伸出來的高端產(chǎn)物,本質(zhì)上并不是PDK)。
轉(zhuǎn)化到數(shù)據(jù)上,柯迪亞克的官方零百加速成績?yōu)?.8s,雖然與Macan有些差距,但這樣的成績對于一款身材魁梧的SUV來說已經(jīng)算是很不錯了,那么實(shí)際開起來它的表現(xiàn)能讓Jacky豎起大拇指嗎?
一天體驗下來,身為豪華品牌車主的Jacky對于柯迪亞克還是給予了較高的評價,在這好評的背后必然是均衡的產(chǎn)品力作為支撐。首先,柯迪亞克有著完全不輸同級別其他車型的外觀和氣場,細(xì)節(jié)上面也做到了時尚、精致,與其城市SUV的定位相吻合。而在內(nèi)飾部分,大眾一貫的使用風(fēng)格以不變應(yīng)萬變的策略似乎也成為了當(dāng)下千篇一律的浮夸內(nèi)飾中的一股清流。最后在駕駛層面,它也能做到好開、有趣、舒適。用Jacky的話來說,用Macan三分之一的價格就能買到這么一款高品質(zhì)的德系SUV,不也很香嗎?(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒)
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