因為邁騰GTE（詢底價|查參配）的多種駕駛模式，Wayne喜歡上了駕駛，他對堵車沒有以前那么反感。有了電機的加持，邁騰GTE無論是在加速性能上還是平順程度上，都有不錯的表現，用Wayne的話來說就是：駕駛，隨心所欲。

　　Wayne很好奇邁騰GTE的節(jié)油能力，有一次他自駕到福建福州，全程約900km，加滿油后出發(fā)，到達目的后，油表還沒有亮。Wayne說，這續(xù)航能力相當可以。非節(jié)假日的周末，Wayne也會去趟中短途的自駕游，一路上使用ACC自適應巡航，自動保持車距、自動行駛在道路中間、遇見前方障礙物會自動剎車，所以長距離駕駛也不會很累。

　　“GTE”終究屬于山路，切換至GTE模式后，邁騰GTE的聲浪變得低沉渾厚，發(fā)動機響應變得非常迅速，變速箱也能積極降擋，瞬間如同猛虎附體。Wayne最享受的還是在不同的彎道中駕駛，底盤懸掛對車身的強大支撐，足可以讓他以更快的速度去攻彎。

　　藝術，源于生活而高于生活，筆者認為廣告創(chuàng)意也一樣，Wayne從生活中尋找靈感，邁騰GTE身上的科技與前衛(wèi)也讓他在創(chuàng)意點子上有所突破，邁騰GTE更是Wayne可靠的伙伴。

　　邁騰GTE在“嘗先”方面非常大膽，加入電機/電池，引入性能車的屬性，為敢為人先的年輕消費者帶來既能綠色經濟又能釋放激情的駕乘體驗。Wayne說，邁騰GTE對車內的其他乘員也照顧到位，如前排的座椅加熱、電動調節(jié)、扶手箱冷藏功能、后排舒適航空頭枕、后排獨立空調等。在人性化方面，邁騰GTE通過配置與設計，將“關懷備至”體現的淋漓盡致。（圖/文/攝：太平洋汽車網 黎嘉銘）