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姜還是要老的辣 實拍東風本田新款CR-V

2020-06-29 20:12:10 作者：黃克宇

 
內飾配置體驗
配置提升值得期待

　　新款CR-V的內飾在造型上沒有做任何的改動，而現(xiàn)在這種設計其實也并不過時。中控臺銀色飾板暴露了其低配車型的身份，內飾在設計上最大的變化只是將中控臺下方的12V電源接口移到了中央扶手箱內，而原本位于中央扶手箱的USB接口移到了中控臺下方。大多數(shù)人日常使用USB接口的頻率更高，如此細微的設計調整或許也是考慮到這一點。

實拍新款CR-V

實拍新款CR-V

實拍新款CR-V

　　目前沒有新款車型的配置表，但如果新款車型的布局延續(xù)現(xiàn)款車型的話，不難推測實拍車型大概率是次低配的水平。理由是前排座椅采用手動調節(jié)，后排沒有提供USB接口，這和現(xiàn)款CR-V的自動擋次低配都市版的表現(xiàn)是一樣的，而這些小配置在如今這個競爭激烈的市場下，是不太可能被裁減掉的。

　　如果實際情況正如猜測，那么毫無疑問新款CR-V的低配車型獲得了很多下放的配置，最顯眼的就是7英寸中控大屏和液晶儀表，而現(xiàn)款車型低配是5英寸小屏，和液晶儀表更是無緣。此外Honda SENSING這套作為燃油版高配車型專屬的智能駕駛輔助系統(tǒng)，也有望實現(xiàn)標配，至少能夠下放到中低配車型上。此外實拍車型還配備有自動雙區(qū)空調和皮織物混搭座椅，相比于現(xiàn)款低配車型的織物座椅，視覺效果好了不止一個檔次。全景天窗大概率依舊是全系標配?？傮w來說，新款CR-V的低配車型配置有望更豪華，不只是科技性能方面，視覺效果也會有所提升。

實拍新款CR-V

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