【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】最近，別克GL8剛好迎來了一次改款，目前它擁有三個產(chǎn)品維度，分別是GL8陸上公務(wù)艙（前身是我們熟悉的“胖頭魚”）主打20萬元級的MPV市場，它是別克GL8里的產(chǎn)品基石；GL8 ES陸尊處在30-40萬元區(qū)間，它是整個產(chǎn)品線的中堅力量；GL8 Avenir艾維亞憑借出色的豪華質(zhì)感去面向最高端的MPV市場。其中GL8陸上公務(wù)艙的官方售價為23.29-32.98萬，剛好是家用合資MPV市場主流價格區(qū)間。

　　但是在這個價格區(qū)間里面，奧德賽無疑是一款較為熱門的MPV車型，目前主打混合動力系統(tǒng)，同時外觀上沿用了日規(guī)的設(shè)計，隨之而來的是氣勢很強的大嘴，車身四周也都加入了鍍鉻的包圍裝飾，省油加動感的外表是它最大的賣點。那么GL8陸上公務(wù)艙本次的定價勢必會對奧德賽構(gòu)成一定威脅，對于有意向購買家用MPV的朋友來說，哪臺車更有吸引力？

　　以往GL8的設(shè)計給人的感覺偏向商務(wù)，這次的主角GL8陸上公務(wù)艙雖然大體上還是延續(xù)著前期“胖頭魚”的車體設(shè)計，但大量的細節(jié)變化還是能感受廠家有意對這款車型朝著年輕化和時尚化進行改造，從實車上看，GL8陸上公務(wù)艙本次的造型變化確實能擺脫之前濃濃的商務(wù)味道。奧德賽銳·混動和以往本田混動車型有著不同的設(shè)計套路，對比常規(guī)的汽油版在造型風格上有著很多區(qū)別，奧德賽銳·混動直接沿用了日規(guī)的設(shè)計，車身四周加入了充滿鍍鉻的包圍裝飾，因此對于較為年輕家庭用戶來說，奧德賽的設(shè)計要比GL8陸上公務(wù)艙更具吸引力。