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商務(wù)顧家兩適宜 四款30萬(wàn)級(jí)熱門(mén)MPV推薦

2020-06-04 00:10:34 作者:宇智波民

 
官方指導(dǎo)價(jià): 23.29-52.99萬(wàn)

  別克GL8作為國(guó)內(nèi)MPV市場(chǎng)里的霸主,為了搶占MPV更多的市場(chǎng)份額,全新GL8車(chē)型矩陣來(lái)到了我們面前,其中有側(cè)重豪華的GL8 Avenir,也有注重性?xún)r(jià)比的普通版GL8,也有今天主打30萬(wàn)級(jí)的主角GL8 ES(官方指導(dǎo)售價(jià)29.99-39.99萬(wàn))。外觀方面,全新一代GL8 ES繼承了GL8 Avenir艾維亞的諸多設(shè)計(jì)特點(diǎn),全新的家族化飛翼式鍍鉻前格柵和兩側(cè)的晶鉆LED大燈是車(chē)頭最大的看點(diǎn),同時(shí)也是與老款GL8 ES最明顯的區(qū)分。

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  車(chē)側(cè)設(shè)計(jì)與老款車(chē)型差別不大,如隱私玻璃、懸浮式車(chē)頂、逐漸上揚(yáng)的腰線(xiàn)等,依舊體現(xiàn)出一貫的大氣與梧。長(zhǎng)寬高分別為5219mm/1878mm/1799mm,軸距為3088mm,除了高度和長(zhǎng)度略有調(diào)整外,超過(guò)3米的軸距依然與Avenir和老款GL8 ES保持了一致,車(chē)內(nèi)空間仍是你最不必?fù)?dān)心的地方。

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  尾部造型方正,貫穿兩側(cè)尾燈的橫條式鍍鉻裝飾是與老款車(chē)型最大的區(qū)分。矩列式的幾何環(huán)繞燈帶精致程度不輸前大燈,同時(shí)后轉(zhuǎn)向燈也采用了動(dòng)態(tài)顯示效果,夜間點(diǎn)亮后辨識(shí)度頗高。

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  別克GL8 ES延續(xù)了別克360°環(huán)抱式智能座艙設(shè)計(jì)語(yǔ)言,雙12英寸立屏將全液晶儀表盤(pán)與中控屏采用了貫穿式設(shè)計(jì)。而全液晶儀表、中控大屏以及HUD抬頭顯示可以說(shuō)是車(chē)內(nèi)最具亮點(diǎn)的地方,三個(gè)屏幕可分屏獨(dú)立顯示,也可互聯(lián)互動(dòng)。

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  別克GL8 ES中控屏搭載了別克eConnect 3.0系統(tǒng),同時(shí)將為用戶(hù)提供每年100G“OnStar安吉4G車(chē)聯(lián)應(yīng)用終身免費(fèi)流量”服務(wù)。安全配置方面,GL8 ES搭載別克高級(jí)智能駕駛輔助技術(shù),擁有20項(xiàng)高級(jí)智能駕駛輔助功能,并支持OTA遠(yuǎn)程升級(jí)。提供LCC車(chē)道居中智能巡航系統(tǒng)及TJA交通擁堵輔助等功能。此外,新車(chē)還擁有流媒體后視鏡以及高清360°全景泊車(chē)影像系統(tǒng)等配置。

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  別克GL8 Avenir第二排獨(dú)立座位支持多向電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱/通風(fēng)/按摩、扶手調(diào)節(jié)、電動(dòng)腰托等,在副駕座椅上還配備了“老板鍵”。中排座椅前后調(diào)節(jié)幅度相當(dāng)大,航空頭枕提供更加舒適的乘坐體驗(yàn),電動(dòng)腿托的調(diào)節(jié)角度也相當(dāng)大。

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  動(dòng)力方面,別克GL8 ES搭載2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率174kW(237PS),峰值扭矩350N·m,匹配9速HYDRA-MATIC變速箱。這套動(dòng)力總成能滿(mǎn)足國(guó)六b排放標(biāo)準(zhǔn),官方公布綜合油耗為 7.9L。

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  車(chē)型小結(jié):別克GL8產(chǎn)品矩陣的價(jià)格區(qū)間做了全面覆蓋,二十來(lái)萬(wàn)到五十萬(wàn)都有車(chē)型可供選擇,而GL8 ES雖然在全新一代GL8車(chē)系里屬于中配車(chē)型,讓人驚喜的是,內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用與Avenir同款的內(nèi)飾設(shè)計(jì),三款屏幕帶來(lái)的交互體驗(yàn)出眾,各種做工用料包括座椅也是可圈可點(diǎn)。并且與GL8 Avenir強(qiáng)烈的務(wù)屬性不同,這款GL8 ES明顯也更貼近生活。

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