av人摸人人人澡人人超清,日本黄网站色视频免费,香焦伊人,三级av毛片在线播放,自慰在线观看18p,超碰欧美亚洲日韩,午夜激情涩涩网

更繞不開的一代3系 實(shí)拍全新寶馬325Li

2019-04-27 06:21:18 作者：陳子鋒

 
空間&動(dòng)力

更繞不開的一代3系 實(shí)拍全新寶馬325Li

更繞不開的一代3系 實(shí)拍全新寶馬325Li

更繞不開的一代3系 實(shí)拍全新寶馬325Li

更繞不開的一代3系 實(shí)拍全新寶馬325Li

更繞不開的一代3系 實(shí)拍全新寶馬325Li

新一代寶馬3系 動(dòng)力預(yù)測(cè)
車型發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)最大功率/最大功率轉(zhuǎn)速（rpm）最大扭矩/最大扭矩轉(zhuǎn)速（rpm）
325i/325LiB48B20 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)135kW(184PS)／5000-6500rpm300N·m/1350-4000rpm
330i/330LiB48B20 2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)190kW(258PS)／5000-6500rpm400N·m/1550-4400rpm
M340i（國(guó)內(nèi)暫無）B58B30 3.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī) 275kW(374PS)/5000-6500rpm500N·m/1600-4500rpm

　　全新寶馬3系繼續(xù)搭載現(xiàn)款3系上的B系列引擎，傳動(dòng)匹配采埃孚8速手自一體變速箱，但ECU重新調(diào)校后的引擎在動(dòng)力輸出和燃油經(jīng)濟(jì)性上都有所提升，據(jù)悉2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)油耗將減少5%。330i的百公里加速時(shí)間為5.8s。未來華晨寶馬預(yù)計(jì)還會(huì)推出330Le插電式混動(dòng)版本，搭載由2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的混動(dòng)系統(tǒng)，在WLTP工況下百公里平均油耗僅為1.7L。

華晨寶馬新一代3系到店

更繞不開的一代3系 實(shí)拍全新寶馬325Li

更繞不開的一代3系 實(shí)拍全新寶馬325Li

　　寶馬官方曾宣稱，這一代3系（G20）在運(yùn)動(dòng)性上面將會(huì)有明顯的提升，前后輪距分別增加了43mm和21mm，車身重心也降低了1cm，避震桶的阻尼增大20%；而減重方面，全新寶馬3系在重量上總體比前代車型輕了55kg左右；但無論如何，國(guó)內(nèi)的消費(fèi)者對(duì)于舒適性的訴求肯定大于運(yùn)動(dòng)性，所以預(yù)計(jì)華晨寶馬還是會(huì)針對(duì)國(guó)人的喜好進(jìn)行一定特調(diào)。

 
總結(jié)

　　毫無疑問，全新寶馬3系的定位和調(diào)性都沒有任何動(dòng)搖，它依舊是我們熟悉的，也是最想要的3系；全新3系補(bǔ)齊了因?yàn)闀r(shí)代更迭而落下的科技配置，并且學(xué)會(huì)了如何營(yíng)造一個(gè)豪華的內(nèi)飾。至于機(jī)械方面，雖然還沒有能正式試駕到全新3系，但上一代的車型放在時(shí)至今日，依舊是同級(jí)別標(biāo)桿的水準(zhǔn)，所以期待的是：全新寶馬3系能將標(biāo)桿刷新到哪一個(gè)高度？（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 陳子鋒；攝：趙彤彤）

123 在本頁(yè)瀏覽全文>>(共計(jì)3頁(yè))
鍵盤也能翻頁(yè)，試試“← →”鍵

>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關(guān)閱讀
    點(diǎn)擊加載更多

    姜還是老的辣 奔馳C級(jí)較量寶馬3系

    今天我們將奔馳C級(jí)和寶馬3系拿出來較量一番，看看就在當(dāng)下，考慮各個(gè)方面的因素以后，哪臺(tái)車更適合消費(fèi)者入手。

    變了，它真的變了 搶先測(cè)試寶馬325i

    不少人對(duì)于短軸版的車型有了更多期待，畢竟全新325Li長(zhǎng)軸距車型已經(jīng)極力往著5系的方向去走，當(dāng)年那個(gè)操控標(biāo)桿會(huì)不會(huì)在短軸距版..

    我來幫你精打細(xì)算 寶馬325Li養(yǎng)車成本

    話說19年都有哪些車型的熱度最高，全新的寶馬3系肯定是位列其中的。

    燃情冰與火之歌 寶馬Mission 3冰雪試駕

    當(dāng)廣袤的湖面結(jié)上了厚厚的寒冰，一切事物都僅以黑白雙色作為劃分之時(shí)，BMW Mission 3總決賽即將開啟

    寶馬3系/奧迪A4L/奔馳C級(jí)車展實(shí)拍對(duì)比

    在2019廣州車展上市的寶馬330Li xDrive車型，與對(duì)手們的頂配車型交鋒勝算幾何？看完這篇文章就明白了。

    日內(nèi)瓦車展 | 寶馬3系插混實(shí)拍 性能環(huán)保兩不誤

    在今年的日內(nèi)瓦車展上，寶馬可以說是火力全開，帶來了多款新能源車，當(dāng)中全新一代的寶馬3系也推出了新的插電混動(dòng)車型——330e。這款新車型預(yù)計(jì)會(huì)在年內(nèi)率先在歐洲上市，之后會(huì)引入國(guó)內(nèi)量產(chǎn)，當(dāng)然國(guó)內(nèi)量產(chǎn)車型也必然是加長(zhǎng)后的車型。

    寶馬3系純電版曝光 最大續(xù)航有望達(dá)482km

    新車最大續(xù)航里程有望達(dá)到482km，將于今年10月份巴黎車展亮相，明年上市。

    百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

    1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？

    場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買漢蘭達(dá)空間

    之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

    四款熱門合資家轎硬核橫評(píng)：性能篇

    時(shí)下，轎車在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車型。