盡顯閃耀鋒芒 奔馳GLC L四地行情
【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】面對新款奧迪Q5L的上市和新款寶馬X3的國產(chǎn),奔馳在去年10月推出了GLC-L,力圖維持其在該級別當中的競爭力。那目前奔馳GLC L在北京、上海、廣州、深圳四地的行情如何,一起來看看吧。
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中國消費者一向追求大空間,“國產(chǎn)加長”成了中國市場特有的現(xiàn)象。奔馳為了滿足消費者對大空間追求的需求將其中型SUV車型GLC進行了加長,于是我們見到了奔馳GLC L。
GLC L的軸距比GLC長100mm,GLC L在外觀方面有別于大多數(shù)加長版車型臃腫的外觀,很難讓人一眼看出它與GLC的差別,除非把它們兩個放在一起對比,否則不看尾部的車型標志的話,估計很多朋友們都難以區(qū)分出它們的身份。
前臉采用奔馳家族式設計語言,銀色鍍鉻中網(wǎng)和前唇鍍鉻飾條很顯質(zhì)感。LED頭燈造型醒目,下方的包圍兩側(cè)融入了橫幅裝飾。
加長的100mm并沒有全部用在后門上,側(cè)面整體協(xié)調(diào)自然,沒有加長車上慣有的臃腫感。其長寬高分別為4765/1898/1659mm,軸距為2973mm。
尾部造型依舊是飽滿干練的風格,左側(cè)的“L”標識表明了自己的加長身份;雙邊共雙出的排氣符合其應有的氣場,鍍鉻裝飾與前包圍呼應。
內(nèi)飾與標準軸距版車型相同,大量真皮和木紋飾板的應用營造了很強的豪華氛圍。三幅式方向盤經(jīng)典耐看,配有換擋撥片。機指針式儀表盤清晰直觀,中間的行車電腦液晶屏也比較大,可顯示信息較為豐富。
中控屏幕可通過COMAND系統(tǒng)控制,該系統(tǒng)集成了媒體、電話、導航、車輛設置等功能,并支持CarPlay、CarLife、Android Auto及車聯(lián)網(wǎng)。
安全配置方面,該車配備有車道保持、盲點輔助、主動制動、疲勞駕駛提示、交通標志輔助、車身穩(wěn)定系統(tǒng)等配置。前/后駐車雷達、全景影像、自適應巡航、上坡輔助、陡坡緩降、藍牙、后視鏡加熱/電動折疊、自動頭燈、無鑰匙進入/啟動、自動空調(diào)、溫度分區(qū)控制等功能也沒有缺席。
動力系統(tǒng)方面,奔馳GLC L搭載代號為M274的2.0T渦輪增壓發(fā)動機,根據(jù)不同的調(diào)校分為GLC 200 L、GLC260L和GLC 300 L車型。
奔馳GLC L發(fā)動機參數(shù) | ||||
車型 | 發(fā)動機 | 最大功率(PS) | 最大扭矩(N•m) | |
GLC 200 L | 低功率版2.0T渦輪增壓發(fā)動機 | 184 | 300 | |
GLC 260 L | 中功率版2.0T渦輪增壓發(fā)動機 | 211 | 350 | |
GLC 300 L | 高功率版2.0T渦輪增壓發(fā)動機 | 245 | 37 |
三種動力總成均匹配9擋自動變速箱。
懸掛系統(tǒng)方面,奔馳GLC L采用了前多連桿式獨立懸架/后多連桿式獨立懸架。此外,4MATIC全時四驅(qū)系統(tǒng)為全系標配。
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