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都是銷量榜?？?大眾全新速騰L對比本田思域

2019-04-03 03:55:35 作者：李喆

 
動(dòng)力系統(tǒng)對比
“短跑健將”與“長跑高手”

　　全新速騰L動(dòng)力系統(tǒng)預(yù)計(jì)將繼續(xù)配備1.2T和1.4T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為85kW（115PS）和110kW（150PS），其中1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)為代號(hào)CSS的高功率版本；傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)匹配5速手動(dòng)或7速雙離合變速器。關(guān)于全新速騰L最終的動(dòng)力信息，等到3月18日新車上市時(shí)便可知曉。

都是銷量榜常客 大眾全新速騰L對比本田思域

都是銷量榜常客 大眾全新速騰L對比本田思域

　　思域配備1.0T和1.5T兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為92kW（125PS）和130kW（177PS），匹配6速手動(dòng)或CVT變速器。

都是銷量榜?？?大眾全新速騰L對比本田思域

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　　從兩者高配車型的賬面動(dòng)力數(shù)據(jù)看，全新速騰L的峰值扭矩更大，思域則是最大功率更高，而且思域1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的扭矩平臺(tái)更寬廣，發(fā)動(dòng)機(jī)理論上能有更持續(xù)的爆發(fā)力。

都是銷量榜?？?大眾全新速騰L對比本田思域

　　兩者的排氣結(jié)構(gòu)有著明顯的區(qū)別：全新速騰L為單邊共兩出，思域則為雙邊單出。從視覺效果上看，顯然思域更偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)格，車主后續(xù)改裝的時(shí)候，也能免去排氣尾段布局的煩惱。

都是銷量榜常客 大眾全新速騰L對比本田思域

　　動(dòng)力小結(jié)：兩車高配車型的動(dòng)力系統(tǒng)各項(xiàng)數(shù)據(jù)差別不大，各有所長，各自的動(dòng)力組合形式也是自家最成熟的方案，使用可靠性毋庸置疑。單看數(shù)據(jù)，其實(shí)并不能看出兩車的實(shí)質(zhì)性區(qū)別，我們還是需要通過實(shí)際駕乘，才能給兩車的調(diào)校風(fēng)格下結(jié)論。

 
總結(jié)

　　一汽-大眾全新速騰L和東風(fēng)本田思域有著明顯不同的風(fēng)格，通過由外到內(nèi)的對比，我們可以看出兩款車的確是各有所長，并不會(huì)出現(xiàn)其中一方占據(jù)絕對優(yōu)勢的情況。相對而言，全新速騰L的整體表現(xiàn)要更均衡一些，思域似乎有點(diǎn)“偏科”的傾向，過于注重運(yùn)動(dòng)感的營造，而稍微忽略了家用車應(yīng)有的品質(zhì)感。不過，對比了這么多，歸根到底還是要看銷量表現(xiàn)——兩款車都是轎車銷量榜上常年的“優(yōu)等生”，各自的粉絲群體都比較固定。如今速騰也已經(jīng)換代，兩款車在市場上的爭斗只會(huì)更加激烈，就看各自如何去吸引更多的消費(fèi)者進(jìn)入自己的陣營了。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 李喆）

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