德美對決 高爾夫車主體驗新一代福克斯

小保養(yǎng)約594元 2020款福克斯1.5T保養(yǎng)詳解

?？怂固峁?年10萬公里的質(zhì)保周期，而且還可享受3年共6次免費基礎保養(yǎng)的政策，如果按一年2萬公里來計算，每年可省1千元。

由內(nèi)而外的改變 實拍體驗福克斯Active

去年福特在海外發(fā)布的全新一代?？怂梗藝鴥?nèi)常見的兩廂及三廂版車型外，還有旅行版車型以及跨界車型，讓人振奮的是跨界車型?？怂笰ctive即將迎來國產(chǎn)！在此次重慶車展上，長安福特首次亮相了?？怂笰ctive，相比于在國內(nèi)市場早已深入人心的?？怂箖蓭?三廂版車型，我更看好跨界車型?？怂笰ctive的市場表現(xiàn)，因為它實在太驚艷了。

運動家轎新選擇 新一代福克斯對比思域

?？怂棺?018年底迎來全新?lián)Q代之后，國內(nèi)汽車消費主力軍90后群體又多了一個不錯的選擇。但同時也瞧準了15萬左右合資緊湊車型的另一運動座駕——思域，它和新一代?？怂挂粯泳邆淠贻p、個性的特點，到底哪一款更適合你呢？接下來我們將兩車進行對比一番，看看誰的實力更勝一籌。

誰是合資兩廂扛把子?高爾夫VS 新一代福克斯

緊湊級轎車市場產(chǎn)品多如牛毛，但要選上兩個標簽，例如兩廂、運動，那么剩下的代表車型就并不多了。而這其中新一代?？怂购透郀柗蚨际琴撸裉煳覀兙蛧@著“合資兩廂扛把子”這個核心，來看看新一代?？怂购透郀柗蛘l更具性價比。

資優(yōu)生沒拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測試解析

號稱國內(nèi)最嚴格的碰撞測試機構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測試，從成績看來，它的表現(xiàn)還不錯。

特斯拉市值超過豐田！登頂全球車企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來多少驚喜呢？

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1.8噸的車身重量，搭載2.0T發(fā)動機的全新UR-V動態(tài)體驗會有怎樣的表現(xiàn)？

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之前我們已經(jīng)對豪越進行了靜態(tài)體驗，空間的表現(xiàn)可以說無可挑剔，那機械上的依舊能夠維持高水準嗎？這一次試駕為大家揭曉。

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