實拍A4L 45TFSI quattro 為運動而來
在內(nèi)飾上,進入車內(nèi)依然是熟悉的風(fēng)格,不過你很快會被眼前兩塊巨大的屏幕所吸引。沒錯,這臺車換裝了奧迪最新的全液晶儀表,這也是很多奧迪車主肯花重金后期改裝的配置,每一次翻開菜單的動畫效果以及車輛啟動時絢麗的開場動畫都在向你證明著錢沒白花。
另外儀表臺中央的中控屏幕也換裝為更大尺寸的,可能這也讓曾經(jīng)早些時候購買該款車型的人們心里有些小小的不平衡,不過您肯花錢也一樣能加裝回來。
我們再來看看這款車型曾經(jīng)被人詬病的織物座椅,這次依然會給關(guān)注這個配置的人帶來一些小失望,不過好在座椅造型上融入了運動元素,并且在座椅兩側(cè)加入了皮革材料,而與人體接觸的位置仍然為織物。單從造型看已經(jīng)能夠讓人滿意了,整體豪華度也有所提升??椢镒我灿幸欢▋?yōu)勢,當(dāng)您生活在北方城市就能了解,如果沒有座椅加熱,擁有織物座椅在冬天也是非常美好的一件事情。
動力系統(tǒng)在這款車型上似乎占據(jù)了更大的價格比重。首先它搭載了大眾集團最新的EA888 III代機,高功率版本2.0T引擎尾標會懸掛上45TFSI。如果懂車的人看到這個尾標也會讓其三分。對于變速箱上,依然搭載了成熟的S-Tronic 7速雙離合變速器,它可以強制降低三檔來爆發(fā)扭矩,是一款專為運動屬性打造的變速箱。
這款車型最大亮點自然是這套quattro四驅(qū)系統(tǒng)了,這也成為這款車的賣點,對于奧迪的四驅(qū)系統(tǒng)各個渠道的介紹已經(jīng)很多了,在這里就不多贅述了。
沒錯,這就是一臺集結(jié)了奧迪科技技術(shù)的車型。就像前面我們介紹的,它依然沒有給我們帶來更多的舒適配置,卻用那些奧迪技術(shù)控眼中看似華而不實的配置置換出矩陣LED大燈、全液晶儀表、最新MMI系統(tǒng)、自動泊車、高功率發(fā)動機及最為出色的quattro系統(tǒng)。話說回來,您是否也能接受這樣一款注重動力系統(tǒng)的車,如果您也愛奧迪,相信是不會拒絕的。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 王碩)
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