讓情懷落地 這四款經(jīng)典車(chē)型要趁早入手
作為美式三大Pony Car之一的Mustang(下文簡(jiǎn)稱“野馬”),憑借著各種影視、游戲作品里的超高知名度,在不少年輕人和一些“逮蝦戶”中是很有人氣的。雖然它正式引進(jìn)國(guó)內(nèi)的時(shí)間也只有短短幾年,但作為一輛跑車(chē)來(lái)說(shuō)能見(jiàn)度還是很高的。福特官方引進(jìn)的野馬有兩種動(dòng)力版本,分別是2.3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+10AT以及5.0L自然吸氣V8發(fā)動(dòng)機(jī)+10AT,不過(guò)對(duì)于真正的美式性能車(chē)玩家來(lái)說(shuō),顯然有著466匹馬力的V8野馬才配得上正宗美式Pony Car之稱。
筆者先來(lái)給大家科普一下何之為Pony Car,Pony Car可理解為更加緊湊的Muscle Car(肌肉車(chē)),由于70年代的石油危機(jī),油價(jià)普遍上漲,即便是富得流油的美國(guó)人也養(yǎng)不起這類(lèi)油耗逆天的肌肉車(chē)了,但是因此讓美國(guó)人放棄對(duì)于性能的追求是不可能的。于是車(chē)體、排量更小的Pony Car被推上了臺(tái)面, 之后隨著這類(lèi)Pony Car的性能逐漸變強(qiáng),肌肉車(chē)的江湖地位也逐漸被Pony Car所動(dòng)搖。發(fā)展到今天,美式Pony Car只剩下三款,分別為福特野馬,雪佛蘭Camaro和道奇Charger,其中最為人們熟悉的無(wú)非就是野馬了。
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2018款野馬由福特官方引進(jìn),充滿了復(fù)古元素的外形回頭率爆棚,肌肉感十足的身段非常MAN,相信沒(méi)有幾個(gè)熱血沸騰的年輕人能夠抵抗住。
內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣充滿了復(fù)古元素,左右對(duì)稱的T型布局很明顯是在向初代野馬致敬。用料方面的表現(xiàn)也比以前的美系車(chē)好很多,軟質(zhì)材料隨處可見(jiàn)、鍍鉻條和拉絲鋁飾板的裝飾效果也很到位。
方向盤(pán)的盤(pán)幅較大,老派美式肌肉車(chē)的味道濃郁,而且包裹的真皮手感細(xì)膩,并配有多功能按鍵,定速巡航、方向盤(pán)加熱和換擋破片這些配置通通都有。
12英寸的全液晶儀表盤(pán)可以由用戶自由設(shè)置儀表盤(pán)的主題樣式和配色,并且與內(nèi)飾氛圍燈聯(lián)動(dòng),運(yùn)動(dòng)氛圍營(yíng)造得很到位,流露出肌肉男背后柔情的一面。
福特最新的SYNC®3人機(jī)交互系統(tǒng),顯示清晰,反饋速度也可以,支持手機(jī)互聯(lián),功能齊全無(wú)硬傷。
座椅整體的配置挺豐富,像電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱、座椅通風(fēng)等舒適性配置都配齊了。此外,座椅的填充物厚實(shí),但是并不會(huì)太硬,包裹性和舒適性之間的平衡做的不錯(cuò)。
野馬2.3T車(chē)型最大動(dòng)力輸出為309匹,不過(guò)新款野馬5.0 GT車(chē)型換裝了全新5.0L V8直噴發(fā)動(dòng)機(jī),其最大動(dòng)力輸出提升了44PS,達(dá)到了466PS。而傳動(dòng)系統(tǒng)則告別了現(xiàn)款的6AT,全系匹配10速手自一體變速箱。但是對(duì)于硬核玩家來(lái)說(shuō),既然都買(mǎi)到如此個(gè)性化的車(chē)型了,為何不引進(jìn)情懷值更加爆棚的手動(dòng)擋車(chē)型呢?
新款野馬還標(biāo)配了性能增強(qiáng)包,其包含有底盤(pán)強(qiáng)化調(diào)校、更大尺寸的制動(dòng)系統(tǒng)(GT車(chē)型配備Brembo品牌制動(dòng)系統(tǒng)) ,以及主減速比為3.55:1的后橋限滑差速器。與此同時(shí),此前5.0L GT車(chē)型專(zhuān)屬的Line-Lock彈射預(yù)備暖胎功能(俗稱“燒胎功能”)也下放給了新款2.3T車(chē)型,從而讓入門(mén)車(chē)型車(chē)主也可以輕松享受燒胎??岬臉?lè)趣。
車(chē)型小結(jié):而且目前V8野馬的官方指導(dǎo)價(jià)僅為59.18萬(wàn)元,幾乎是目前所能買(mǎi)到的最便宜的大排量V8自吸駕駛機(jī)器了,而在目前對(duì)大排量車(chē)很不友好的大環(huán)境之下,福特還引進(jìn)這款讓車(chē)迷感動(dòng)的作品真心值得點(diǎn)贊。但隨著國(guó)六的全面實(shí)行,我們對(duì)這類(lèi)大排量高性能跑車(chē)是否能幸存下來(lái)表示悲觀,如果你已經(jīng)有了足夠的實(shí)力去擁有TA的話,那好猶豫什么,趁現(xiàn)在關(guān)稅還低的時(shí)候趕緊去訂車(chē)吧。
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