省油好開(kāi)還便宜 四款10萬(wàn)元國(guó)民家轎推薦
在合資緊湊級(jí)三廂家轎市場(chǎng)上，將價(jià)格限定在十萬(wàn)元，如果再算上部分消費(fèi)者不考慮日系的限定條件，那么福特福睿斯就成為了這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)上不多的選擇。前不久，福睿斯也進(jìn)行了一次改款上市，外觀(guān)、內(nèi)飾以及部分配置均有所升級(jí)。
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和現(xiàn)款車(chē)型相比，新車(chē)前臉發(fā)生了較大調(diào)整，延續(xù)福特家族六邊形鍍鉻前格柵設(shè)計(jì)，上格柵采用縱橫比設(shè)計(jì)；大燈組更換為面積更大更圓潤(rùn)的樣式，標(biāo)志性的六邊形格柵樣式也同大燈組一樣，邊角過(guò)渡更圓潤(rùn)。
內(nèi)飾方面，新車(chē)的改動(dòng)不大，新加入了炮筒式儀表盤(pán)，適應(yīng)年輕人審美，其他地方改動(dòng)并不算大，主要進(jìn)行了一些配置升級(jí)，現(xiàn)在10萬(wàn)左右的車(chē)型增加了皮質(zhì)方向盤(pán)、多功能按鍵、倒車(chē)影像等配置，性?xún)r(jià)比有所提升。
空間方面，乘坐與舊款車(chē)型保持一致，后排座椅沒(méi)配備中央頭枕，這一點(diǎn)比較遺憾。
動(dòng)力方面，舊款車(chē)型的1.5L+5MT/6AT的動(dòng)力組合得以保留，但發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)重新調(diào)校，最大功率為90kW（122PS），峰值扭矩為150N·m；此外新款車(chē)型將提供一臺(tái)1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為94kW（128），峰值扭矩170N·m，匹配6速自動(dòng)變速箱，但以目前銷(xiāo)售情況來(lái)看，1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)是主流選擇。
車(chē)型小結(jié)：從福睿斯的產(chǎn)品力方面可以看出，這臺(tái)車(chē)還是非常了解中國(guó)消費(fèi)者的，在10萬(wàn)元這個(gè)價(jià)位，對(duì)車(chē)輛空間、駕駛操控、以及品牌形象這幾個(gè)方面比較在意，那福睿斯會(huì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
總結(jié)：在10萬(wàn)元這個(gè)價(jià)位，將駕乘舒適性、操控性、車(chē)輛空間以及品牌附加值等方面做得都比較均衡的，也只有合資緊湊級(jí)家轎這個(gè)品類(lèi)了。在今天推薦的四款車(chē)?yán)?，全新悅?dòng)的優(yōu)勢(shì)是時(shí)尚的外觀(guān)和豐富的配置，以及主銷(xiāo)車(chē)型里最高的動(dòng)力輸出，這一直是現(xiàn)代品牌的拿手好戲，相信年輕消費(fèi)者會(huì)更加喜歡。捷達(dá)、科沃茲、福睿斯的銷(xiāo)量同樣出色，品牌附加值比較高，得到了不少消費(fèi)者的認(rèn)可，但相比之下外觀(guān)稍顯中庸，配置水平比較主流。至于最后選擇哪款，還需要您親自到店體驗(yàn)一番，畢竟適合自己的才是最好的。
（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 謝志敏）
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