【太平洋汽車網(wǎng) 導購頻道】當今國內(nèi)車型除了拼顏值、拼動力，還要拼配置，尤其在互聯(lián)網(wǎng)時代，越來越多新車搭載智能化配置。對于普通家庭用戶而言，他們只要花10萬元左右就能選到搭載智能化配置的熱門家轎，那么接下來推薦這四款車型，都值得大家去關(guān)注。

　　作為當今車壇里的“網(wǎng)紅車型”，名爵6自上市以后一直取得不錯的市場銷量成績，并且讓它的最直接對手-思域和昂克賽拉感到不少壓力，除了內(nèi)外造型以及動力系統(tǒng)有著出色的表現(xiàn)之外，其“MG PILOT”智能主動駕駛輔助系統(tǒng)同樣是強大的賣點。

　　這套輔助系統(tǒng)是由上汽與先進駕駛輔助技術(shù)及自動駕駛的全球領(lǐng)導者Mobileye聯(lián)手打造的，其中包括了ACC自適應(yīng)巡航、FCW前方碰撞報警、AEB自動緊急制動、LDW車道偏離報警、SAS車速輔助控制、IHC智能遠近光控制等主動安全功能。

　　實現(xiàn)這套系統(tǒng)最基本部件就是車頭擋風玻璃后的攝像頭，并且這個不單純是一個攝像頭，還整合了mobileye最拿手的視覺處理芯片。另外也就是單靠這個攝像頭（芯片）完成諸如路面標線、多車道上的車輛行駛狀況、行人、限速標志等信息的采集，從而在復雜的國內(nèi)道路上行駛會變得更加安全。

　　說回名爵6本身，掀背式造型不僅是向前代車型致敬，也更能吸引當下追求動感、個性的年輕人，另外前臉的滿天星格柵，倫敦眼大燈，環(huán)繞大燈的LED燈帶，英倫范十足，而下方的漸變式轉(zhuǎn)向燈燈帶，也增添了幾分科技感。

　　名爵6也大量采用紅色配色，座椅、門板、中控臺均有紅色元素，中控臺稍傾向于駕駛員一側(cè)，兩個空調(diào)出風口也比較有特色，造型類似飛機渦輪，很有戰(zhàn)斗感，另外10.1英寸中控顯示屏搭載當下最智能的斑馬系統(tǒng)。

　　車型點評：雖然ADAS智能輔助系統(tǒng)只出現(xiàn)在頂配車型上，但它和次頂配車型價格僅相差1.4萬，假設(shè)你多花這1.4萬，你的行車安全就會得到更好的保障，那么這多出來的1.4萬還是值得大家去消費。

　　繽瑞是吉利BMA全球模塊化架構(gòu)下的首款轎車，也是吉利汽車在緊湊級車型市場布局的第四款車型，它身處的A級車市場一直激烈，吉利繽瑞作為這個級別里面的新人，自然要有點“硬貨”才能在市場里面生存，這個“硬貨”便是智能輔助駕駛。

　　繽瑞最高配價格不過11萬多一點，但它擁有的智能輔助配置就十分豐富，現(xiàn)在就數(shù)幾個具有亮點的配置，像全速段ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)，以往其他車型在時速達到30km/h時，才能激活，但在繽瑞身上，0-150km/h都能全部覆蓋。

　　其次要說的是ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)。其實它就是全速ACC自適應(yīng)巡航系統(tǒng)與LKA車道偏離輔助系統(tǒng)共同作用下實現(xiàn)L2級別的半自動跟車，包括有彎道的路況。值得一提的是，在無車道線的道路上車輛以前車軌跡及兩邊車流軌跡實現(xiàn)巡航跟行。

　　最后要拿出來說的是AEB-P城市預碰撞安全系統(tǒng)（帶行人識別），這套系統(tǒng)能在時速40km/h以下，當有行人亂穿馬路，系統(tǒng)會立馬偵查到路面狀況，并且駕駛員未介入的情況，就會立刻剎停車輛。除了這些以外，吉利繽瑞還擁有IHBC智能遠近光控制系統(tǒng)、LKA車道偏離輔助系統(tǒng)、SLIF速度限制提醒功能等，這就要歸功于吉利繽瑞的BMA平臺所帶來的優(yōu)點。

　　吉利繽瑞采用了吉利家族最新的設(shè)計語言，車身使用大量線條刻畫，從而營造車身不錯的光影效果，另外Fastback溜背造型同樣是繽瑞外觀最大亮點之一。

　　繽瑞的內(nèi)飾氛圍同樣能滿足當下年輕消費者的胃口，布局上它采用環(huán)抱式設(shè)計風格。

　　車型點評：以前沒人會想到一臺賣10萬元的車型會有這么多智能化配置，但今天的吉利繽瑞就實現(xiàn)了，并且它部分智能化配置起碼要去到50萬元級的車型才有，吉利繽瑞整體產(chǎn)品力足以讓同價位合資車型感到莫大的壓力。