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性能個(gè)性各有側(cè)重 20-25萬(wàn)最佳推薦車(chē)型

2018-09-08 00:15:24 作者：冷博文

空間之選：本田奧德賽
官方指導(dǎo)價(jià)：22.98-35.48萬(wàn)元

　　本田第五代奧德賽自2014年推出到現(xiàn)在已經(jīng)有四年多的時(shí)間了，出色的空間表現(xiàn)讓它成為20萬(wàn)元級(jí)MPV市場(chǎng)的標(biāo)桿車(chē)型。很多消費(fèi)者對(duì)奧德賽有一個(gè)誤解，認(rèn)為奧德賽是一臺(tái)很大的車(chē)，不適合家用，日常上下班、出入小區(qū)會(huì)很不方便。但當(dāng)我們把奧德賽與本田自家的雅閣放在一起做尺寸對(duì)比時(shí)會(huì)發(fā)現(xiàn)，奧德賽在長(zhǎng)、寬兩方面竟比雅閣更短更窄，占地面積還更小，多出來(lái)的空間在車(chē)高上。所以實(shí)際駕駛靈活性相比雅閣差別不到哪里去。

奧德賽車(chē)系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商

商家報(bào)價(jià)：21.98~35.48萬(wàn)最高降1.4萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

 分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià)

　　說(shuō)起奧德賽，很多人第一時(shí)間想到是第二排那兩張獨(dú)立座椅。很舒服我承認(rèn)，但將這兩張獨(dú)立座椅，移植到其他車(chē)型上也能達(dá)到同樣的效果，第三排才是奧德賽真正體現(xiàn)功力的地方，第三排能很輕松地坐下三名乘客，并且座椅同樣也非常舒適，這就是奧德賽空間優(yōu)化的功力所在。

試駕2018款?yuàn)W德賽

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性能個(gè)性各有側(cè)重 20-25萬(wàn)最佳推薦車(chē)型

試駕2018款?yuàn)W德賽

試駕2018款?yuàn)W德賽

　　車(chē)型點(diǎn)評(píng)：本田奧德賽可以用“空間魔術(shù)師”來(lái)形容它靈活多變的空間，當(dāng)然奧德賽的優(yōu)勢(shì)遠(yuǎn)遠(yuǎn)不止這些，在MPV里最優(yōu)秀的駕駛體驗(yàn)，以及高效省油的動(dòng)力表現(xiàn)也是非常值得稱贊的地方。

個(gè)性之選：MINI
官方指導(dǎo)價(jià)：18.5-34.38萬(wàn)

　　隨著年齡的增長(zhǎng)，如今的MINI的體型兒也是越來(lái)越大，當(dāng)老朋友菲亞特500還依舊是微型車(chē)時(shí)，MINI早就變成了一個(gè)車(chē)長(zhǎng)接近4米的大家伙了，更別說(shuō)后來(lái)的COUNTRYMAN、五門(mén)掀背版這些更大的家伙了。即便一直在長(zhǎng)身體，MINI還是依舊保持了短小犀利的精髓。

MINI車(chē)系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷(xiāo)商

商家報(bào)價(jià)：18.88~34.38萬(wàn)最高降1萬(wàn)元更多優(yōu)惠信息>

 分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià)

　　在剛剛過(guò)去的北京車(chē)展上，新一代MINI進(jìn)行了全球首發(fā)，其中包括三門(mén)版、五門(mén)版和敞篷版。這次MINI的改款算是一次中期改款，新車(chē)對(duì)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)和配置進(jìn)行了升級(jí)和調(diào)整，加入更多選裝套件并簡(jiǎn)化流程。在外觀如果不仔細(xì)比對(duì)，還真不容易發(fā)現(xiàn)MINI變化在哪？前保險(xiǎn)杠和格柵的線條的調(diào)整變得更有肌肉感，而車(chē)型的Logo采用二維化形式，另外前大燈燈組采用了更具科技感的LED矩陣燈組，不過(guò)值得提的是，LED尾燈腔里加入了米字旗形導(dǎo)光帶。

　　MINI COOPER S在動(dòng)力系統(tǒng)上選用了寶馬家族2.0T低功率版本，發(fā)動(dòng)機(jī)代號(hào)為B48A20A。曾經(jīng)的那臺(tái)6AT已經(jīng)不能滿足人們對(duì)經(jīng)濟(jì)節(jié)能的需求，全新的7速雙離合變速箱將帶來(lái)更出色的表現(xiàn)。

測(cè)試 MINI COOPER S 賽車(chē)手

測(cè)試 MINI COOPER S 賽車(chē)手

　　車(chē)型點(diǎn)評(píng)：MINI是一款很酷很好玩兒的車(chē)，相較上幾代MINI車(chē)型，體型變得更大，在實(shí)用性以及動(dòng)力方面都有著更加出色的表現(xiàn)。MINI的價(jià)格目前已經(jīng)降低了不少，消費(fèi)者購(gòu)車(chē)成本也因此進(jìn)一步降低。

　　總結(jié)：今天推薦價(jià)格區(qū)間相比之前的《最佳推薦》跨度更大，當(dāng)然選擇上也更加豐富了，上到20萬(wàn)元這個(gè)價(jià)位，基本上廠商控制成本不像10萬(wàn)元車(chē)型那么極致，能買(mǎi)到的車(chē)在細(xì)節(jié)方面也有更高的標(biāo)準(zhǔn)，甚至能買(mǎi)到豪華品牌的入門(mén)車(chē)型。今天推薦的每臺(tái)車(chē)產(chǎn)品力表現(xiàn)都很不錯(cuò)，根據(jù)自身需求來(lái)選擇吧。（圖/文： 太平洋汽車(chē)網(wǎng) 冷博文）

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