16-19萬最佳推薦車型 滿足多種人群需求
20萬以內(nèi)非SUV的多座車型此前并不多見,除了大眾途安L便只有本田杰德了。直到別克GL6的出現(xiàn)才讓這個級別市場的氣氛變得緊張了起來。最新款的途安L直接自降身價到20萬以內(nèi),在配置以及動力系統(tǒng)方面也都做出了相應的調(diào)整來面對挑戰(zhàn)。除了官方降價以外,目前途安L市場終端也有著1萬元以上的優(yōu)惠。直接將最低售價拉低到了15萬以內(nèi),性價比進一步凸顯,不得不讓人關注。
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分期購車獲取低價 |
途安L2791mm的軸距完全能夠滿足一臺7座MPV的需求,而較高的車身也讓后排乘客不會感到壓抑。簡約的設計風格讓途安L非常適宜家用,平直的線條帶有濃郁的工業(yè)產(chǎn)品氣息,也給人沉穩(wěn)舒適的感覺。對于家用MPV來說,低調(diào)含蓄且注重實際的風格很容易得到人們的認可。
新款途安L的內(nèi)飾同樣沒有大的變化,依舊是簡約家用的大眾設計,深色木紋飾板以及淺色內(nèi)飾營造出高檔舒適的氛圍,想要尋找一點激情元素都是很困難的。新車升級了8英寸中控大屏,面積更大的屏幕讓整個內(nèi)飾顯得更簡潔更精致,同時使用起來也更方便。
新款途安L取消了5座車型外,在中低配車型上大大提升了配置,尤其是舒適版配置的提升尤為明顯,不僅8英寸中控大屏和GPS導航都有配備,全景天窗、多功能方向盤、定速巡航以及倒車影像等配置也都出現(xiàn)在了舒適版上,相比于老款同檔次車型,不僅價格下調(diào)了一萬多,配置也明顯豐富不少,且都是提升競爭力和實用性的配置。
途安L的乘坐空間雖然不能與動輒5米長的MPV相比,但是對于家用來說是可以滿足的。第二排座椅支持前后移動,使得后排的乘坐空間更靈活,第三排座椅支持放倒,放倒后的儲物空間還是非??捎^的。
途安L改款之后的動力系統(tǒng)變得簡單了,只保留了1.4T+7DSG的動力組合。從參數(shù)來看,250N·m的峰值扭矩在1750rpm時就能夠爆發(fā),對于一款搭載多人的MPV來說,面對走走停停的城市道路應該是不成問題。雙離合變速箱的不斷改進讓動力輸出的更加平順,后多連桿式獨立懸掛也為乘坐舒適性提供了保障。
車型點評:20萬內(nèi)的合資多座車型目前的選擇還不是很多,但別克GL6的出現(xiàn)已經(jīng)讓途安L做出了不少的改變,這種改變可謂非常及時,補足了中低配車型在改款前配置低的短板,也更好地迎合了消費者的需求,給了多口之家更多選擇它的理由。
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