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多花3萬不止為四驅(qū) T-ROC探歌頂配體驗

2018-08-26 00:15:21 作者:潘洪瀚

  雖然一汽-大眾T-ROC探歌身材不是很大,但內(nèi)部空間并會顯小,后排乘坐兩人的情況,整體空間表現(xiàn)夠用,但如果在后排中部還要坐人的情況,可能會感覺到一點擁擠。

T-ROC探歌配置差異體驗

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駕駛:擁有四驅(qū)系統(tǒng)提升脫困能力

  四驅(qū)系統(tǒng)是小編自己比較看重的一點,其中T-ROC探歌是搭載第五代瀚徳四驅(qū)系統(tǒng),在全力加速的情況下,車身姿態(tài)會保持更加穩(wěn)定,另外最重要的是,四驅(qū)系統(tǒng)使得T-ROC探歌擁有不俗的野外脫困能力,而且它為了應(yīng)對不同的駕駛需求,頂配車型還配備多種駕駛模式。不過四驅(qū)系統(tǒng)會耗油嗎?廠家宣稱極限工況下前輪可以完全鎖止,進行0:100前后輪扭矩分配,而常規(guī)的狀態(tài)則是動力90%的分配到前輪,為的就是保證一定的經(jīng)濟性。

探歌

T-ROC探歌配置差異體驗

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帶著光環(huán)的精品 測試一汽-大眾T-ROC探歌

  全文總結(jié):一汽-大眾T-ROC探歌頂配車型價格和推薦車型之間的價格差為3.4萬,也許有人覺得這個價格差還是挺大,但要了解的是,它可是帶來很實在內(nèi)部高科技配置提升,并且有了四驅(qū)系統(tǒng),你的行車安全將有更大的保障,對于資金充裕以及是T-ROC探歌的潛在車主們,不妨考慮一下頂配車型。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 潘洪瀚)

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