加量不加價(jià) 經(jīng)濟(jì)實(shí)惠代步純電小車推薦
新款云度π1分為π1 360和π1 pro兩個(gè)系列,綜合續(xù)航分別為301km和401km,但pro系列起售價(jià)更高,所以相對(duì)而言更推薦360系列。外觀內(nèi)飾上延續(xù)了舊款的設(shè)計(jì),這次改款主要提升動(dòng)力電池和續(xù)航。
云度π1車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):12.78~17.98萬(wàn)更多優(yōu)惠信息> | 分期購(gòu)車獲取低價(jià) |
新款云度π1的內(nèi)飾設(shè)計(jì)依舊延續(xù)舊款上的樣式,由于整體元素設(shè)計(jì)不多,各功能區(qū)分布比較開(kāi),顯得比較簡(jiǎn)潔。
在空間方面,前排空間還是比較寬裕,頭部空間有一拳富裕,但后排空間相對(duì)要擁擠一點(diǎn)。
在動(dòng)力方面,π1 360采用一臺(tái)永磁同步電機(jī),最大功率55kW,最大扭矩170N·m,與之匹配的是一臺(tái)單速變速箱。
車型總結(jié):云度π1的定位是一臺(tái)純電小型SUV,新款主要通過(guò)升級(jí)動(dòng)力電池來(lái)提升續(xù)航,相對(duì)于舊款151km/250km的續(xù)航,新款有了不少的提升,如果各位客官需要一臺(tái)較為低價(jià)的純電SUV,可以考慮一下。
新款江淮iEV6E提供兩種外觀可選,其中升級(jí)版基本沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,僅是在細(xì)節(jié)方面進(jìn)行了調(diào)整。而運(yùn)動(dòng)版本車型則采用了江淮最新的家族式設(shè)計(jì)前臉,標(biāo)志性的六邊形大嘴配合著周邊藍(lán)色鍍鉻飾條,左右兩側(cè)前大燈組內(nèi)部配有LED日間行車燈。除此之外車身和車尾區(qū)別不大。
江淮iEV6E車系頻道 | 參配 | 圖片 | 點(diǎn)評(píng) | 論壇 | 經(jīng)銷商 商家報(bào)價(jià):11.85~15.88萬(wàn)更多優(yōu)惠信息> | 分期購(gòu)車獲取低價(jià) |
新款江淮iEV6E的內(nèi)飾基本沿用了現(xiàn)款車型的設(shè)計(jì)風(fēng)格。配置方面,iEV6E升級(jí)版配備主駕車窗一鍵升降、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)+電加熱、真皮多功能方向盤、倒車影像、倒車?yán)走_(dá)、MP5、手機(jī)互聯(lián)、等配置也是應(yīng)有盡有。
空間方面,身高165cm的小姐姐在前后排都能獲得不錯(cuò)地乘坐空間,頭部和腿部的空間表現(xiàn)超出預(yù)期,能夠很好的滿足城市通勤要求。
新款江淮iEV6E運(yùn)動(dòng)版搭載最大功率為50kW(68PS)的永磁同步驅(qū)動(dòng)電機(jī),峰值扭矩為215N·m,綜合工況續(xù)航為310km。升級(jí)版采用的電機(jī)最大功率同為50kW,但最大扭矩有所降低,為200N·m。
車型總結(jié):新款江淮iEV6E升級(jí)版和運(yùn)動(dòng)版采用了不同的外觀設(shè)計(jì),同時(shí)動(dòng)力電池也有所不同。運(yùn)動(dòng)版采用的是量達(dá)41.5kWh的三元鋰電池組,而升級(jí)版的是容量達(dá)29.2kWh的磷酸鐵鋰電池組,相對(duì)來(lái)說(shuō)運(yùn)動(dòng)版更值得購(gòu)買。
總結(jié):隨著補(bǔ)貼政策的收縮,低續(xù)航的純電小車必須做出改變迎合市場(chǎng)才能繼續(xù)發(fā)展?,F(xiàn)在我們能看到原來(lái)低續(xù)航的小車基本都換裝了容量更大的動(dòng)力電池,以此來(lái)獲得一個(gè)更為實(shí)用的續(xù)里程。靈活有個(gè)性的車身造型加上不錯(cuò)續(xù)航,并且如果有穩(wěn)定的充電環(huán)境的話,這類型純電小車也是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 謝志敏)
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