電動智能超跑SUV 榮威MARVEL X設計解析
MARVEL X的內(nèi)飾是首測對媒體開放,現(xiàn)場供我們體驗的是一臺工程樣車,在許多裝配細節(jié)方面可能和量產(chǎn)版本有些差距,但這不妨礙我們體驗它的豪華質(zhì)感和科技配置。榮威的內(nèi)飾設計在自主品牌中一直是走在前列的,出色的氛圍設計、不同色彩材質(zhì)的碰撞、細節(jié)一絲不掛的刻畫,讓MARVEL X的內(nèi)飾從觀感上來說就已經(jīng)實現(xiàn)了真正意義上的豪華。從理念到概念,再到成品,上汽榮威的設計越來越成熟,和國際大廠的差距已經(jīng)越來越小,這些的確是領先其他自主品牌許多的。
聽完這堂上汽設計公開課,感受了一下實車之后,我對MARVEL X有了一個比較清晰的了解,首先MARVEL X絕對是用來賣的,別笑,很多廠商的車還都飄在云里,MARVEL X此前公布6月預售9月交車,打著AR、Ai的旗號絕對把其他廠商嚇一大跳。實質(zhì)上這款車更多的是考慮當下用戶的需求和接受度來設計的,豪華和性能是首當其沖的硬指標,經(jīng)過光之翼概念車長時間的鋪墊,其內(nèi)外飾也采用當下用戶能夠接受并理解的設計語言,赤裸裸沖著大賣去的。
如果說MARVEL X要從自主品牌純電產(chǎn)品中脫穎而出相信應該并不難,如果那些超前科技配置足夠?qū)嵱玫脑?,用性價比和特斯拉也有的一拼,但是說到國之重器怕是這榔頭甩的有些大了。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 洪曉峰)
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