贏在外表 悉數(shù)四款30-60萬拉風眼球車
點評車型:凱迪拉克CTS COUPE(56.8萬元)
車型特點:見棱見角的外觀、美國總統(tǒng)御用座駕的品質(zhì)
作為豪華車的代名詞,凱迪拉克不僅代表美國汽車文化,而且給人留下了太多的美好印象。其實凱迪拉克品牌與國內(nèi)消費者見面的時間較早,早在20年前,就已經(jīng)在國人心中打下了深刻的烙印,不少人都示凱迪拉克為自己的終極汽車夢想。
而我們的主角凱迪拉克CTS Coupe,同樣延續(xù)了凱迪拉克的精神。棱角分明如鉆石切割般的造型風格,把這種猶如石破天驚般的大膽設(shè)計推向極致。據(jù)了解,《紐約時報》曾把CTS Coupe形容為“隱形轟炸機”,這些充分說明凱迪拉克瞄準的就是那些,有品位而又希望脫離平庸的用戶群體。如果您想了解凱迪拉克CTS Coupe更多信息,點擊查看《賽道試駕凱迪拉克CTS Coupe》
無論從哪個角度看上去,都能感受到CTS Coupe凌厲無比的線條,看上去的確很硬朗。這樣科幻與時尚的外觀設(shè)計,似乎只能在電影中才可以領(lǐng)略到。
為了更好的凸顯出CTS Coupe前衛(wèi)、科幻的設(shè)計理念,設(shè)計師將原有的門把手去掉,取而代之的是電磁按鈕。操作時僅需輕輕按下電磁按鈕,就可以開車門。當然,CTS Coupe內(nèi)部的開門方式,同樣是通過電磁按鈕設(shè)計實現(xiàn)的。
作為美系豪華品牌的代表,CTS Coupe豪邁大氣的設(shè)計與深色內(nèi)飾完美搭配,在塑造豪華氛圍上不惜重本。所以,凱迪拉克之所以能夠作為美國總統(tǒng)指定座駕,我想與其奢華的內(nèi)飾設(shè)計密不可分。
其實一部分人之所以喜歡凱迪拉克這個美系品牌,主要因為它貴為目前美國總統(tǒng)的御用座駕,這讓凱迪拉克的品牌更具神秘感。
20世紀80年代初,在林肯轎車“橫行”幾十年后,凱迪拉克終于有機會為美國特勤局制造總統(tǒng)專車了。而在歷屆總統(tǒng)用車當中,最具代表的就要算是2009年奧巴馬的御用座駕了。對于這種具有特殊需求的車輛,美國特勤局沒有透露總這款新車總共建造幾輛,但可能至少會建造12輛。當然了,這些車哪一輛都不會屬于你,除非你當選下一屆的美國總統(tǒng)。
凱迪拉克CTS Coupe 3.6動力總成 | |||||
排量 | 最大功率 | 最大扭矩 | 變速器 | ||
3.6L | 229kW/6400rpm | 374N.m/5200rpm | 6速手自一體 | ||
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既然要拉風,沒有充沛的動力顯然無法讓人折服,凱迪拉克CTS Coupe車型搭載3.6L V6 SIDI全鋁直噴發(fā)動機。而這臺3.6L V6自然吸氣發(fā)動機有著最大229kW/6400rpm輸出功率,和374N.m/5200rpm峰值扭矩,線性輸出是最大的特點。此外,與之配備的是6擋手自一體變速箱。
其實外觀的定義其實并不止產(chǎn)品本身,凱迪拉克對于品牌也做了很好的包裝,比如選了大眾偶像吳彥祖作為自己的品牌代言人。熒幕中的吳彥祖一直以俊朗的形象示人,這也迎合了凱迪拉克想要向用戶傳達的非比尋常的品位。
總結(jié):可能正是價格與實用性的雙重因素考慮,前面四款車可能很難滿足大部分車友的需求。但我想如果您是一位對品味與外觀有較高要求的車友,這些車還是很值得關(guān)注的,因為它們僅擁有各自的個性與品牌文化,非等閑之輩。
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