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回顧2011 來到我們身邊的那些大玩具

2012-01-25 11:31:40 作者:王寅

  [太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道]又是一年新春佳節(jié),又是一個(gè)辭舊迎新?;厥?011年,各大汽車廠商都曾給我們帶來了自己最滿意的作品,和很多驚喜。放眼中國汽車市場(chǎng),擁有一輛私人汽車已經(jīng)不再是遙不可及,汽車也不再是簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的交通工具,無論是注重家用的小型車,還是注重商務(wù)的中級(jí)車,或是凸顯身份的豪華車,相信您早已有了自己心目中的目標(biāo)。

特別回顧

  而今天帶大家回顧的幾款車另當(dāng)別論,他們不是為了家用而凸顯空間和經(jīng)濟(jì),也不是為了商用而凸顯商務(wù)豪華,更不是為了凸顯身份,他們更多的是為了展現(xiàn)個(gè)性和趣味,所以我們也稱他們?yōu)?ldquo;大玩具”。

  菲亞特500來自意大利的復(fù)古風(fēng)潮

  其實(shí)中國汽車市場(chǎng),進(jìn)口的時(shí)尚小車目前還是主要以德系為主,比如較早在國內(nèi)出現(xiàn)的MINI,還有之后出現(xiàn)smart,以及奧迪A1。這幾款車都不是單純意義上的家用車或代步車。而在2011年,小型進(jìn)口車市場(chǎng)我們又迎來了一位新成員,那就是來自意大利的菲亞特500。

菲亞特500

  1936年第一代菲亞特500,F(xiàn)iat Topolino 500上市。“Topolino”是米老鼠的意大利名字,意思是小老鼠,是當(dāng)時(shí)世界上最小的汽車之一。

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  相關(guān)導(dǎo)讀:經(jīng)典國民車系列(二)菲亞特500的歷史

  //m.jumpintl.com/teach/qczs/1108/1624731.html

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菲亞特500

  現(xiàn)款菲亞特500身上最引人關(guān)注的仍然是它的外形,氣泡狀的造型,無論從哪個(gè)角度上看,它都擁有種可愛復(fù)古的范兒。對(duì)于這種復(fù)古的造型,男人和女人的看法迥異。男人的意見是它可以滿足多數(shù)人的懷舊情結(jié),而女人的看法是,這臺(tái)車的可愛甚至超過MINI甲殼蟲,因?yàn)樗∏伞?/p>

菲亞特500

  車頭設(shè)計(jì)比較簡(jiǎn)潔,圓形的FIAT徽標(biāo)嵌于中心位置,占據(jù)的是常規(guī)的中網(wǎng)格柵的位置,而菲亞特500的中網(wǎng)非常小,是一個(gè)狹長(zhǎng)的形狀,下進(jìn)氣則開口比較大,并且采用蜂窩造型格柵。

菲亞特500

  菲亞特500全身沒有一絲硬朗的線條,2300mm的軸距在四或者五座車型里應(yīng)該是最小的,車身側(cè)面給人感覺很飽滿,C柱及車尾的傾斜角度比較大,而類似的設(shè)計(jì)我們可以在多款經(jīng)典的老爺車上見到,側(cè)面看起來層次很分明,尾燈的輪廓也與MINI比較相似,這也是復(fù)古小車的經(jīng)典元素。

菲亞特500 菲亞特500

  在內(nèi)飾做工方面,方向盤采用三幅設(shè)計(jì),真皮包裹質(zhì)感相當(dāng)不錯(cuò),當(dāng)然這也是意大利人的強(qiáng)項(xiàng)。立體式儀表盤,時(shí)速表、轉(zhuǎn)速表、行車電腦顯示屏分別嵌套其上,可愛的圓形和大量弧線充斥著車內(nèi)每個(gè)細(xì)節(jié)。

菲亞特500

  中控臺(tái)主功能區(qū)的設(shè)計(jì)理念也是我們并不常見的方式,每一個(gè)獨(dú)立的分區(qū)都有著自己個(gè)性的樣式,Blue&Me信息娛樂系統(tǒng)是菲亞特與微軟聯(lián)合開發(fā)的實(shí)現(xiàn)汽車與手機(jī)、掌上電腦聯(lián)系人資料共享,通過語音及多功能方向盤實(shí)現(xiàn)通話、音樂播放或USB內(nèi)容讀取的車載系統(tǒng)。

菲亞特500

  菲亞特500的前排座椅很厚實(shí),無論是駕駛還是乘坐,前排座椅的表現(xiàn)都很舒服。后排空間不是很理想,尤其是頭部空間,坐直后基本上已經(jīng)頂?shù)巾斉盍恕5珜?duì)于這樣一款大玩具來講,他本身的價(jià)值體現(xiàn)也不是為了讓您載滿乘客居家旅游,所以在我們看來,空間表現(xiàn)上對(duì)于菲亞特500來講,這樣已經(jīng)足夠了。

菲亞特500

  菲亞特500搭載了一臺(tái)1.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),匹配了6速手自一體變速箱,6500rpm時(shí)可以輸出74kW的最大功率,133Nm的最大扭矩在4000rpm時(shí)爆發(fā)。該款發(fā)動(dòng)機(jī)配有MultiAir可變氣門技術(shù),由于此技術(shù)用液壓電動(dòng)閥替代了節(jié)氣門,所以可以更快速、更精準(zhǔn)的控制進(jìn)氣和噴油過程,提升發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油效率。

菲亞特500

  上榜理由:

  意大利汽車中精品很多,不過我們能買得起的很少,列如法拉利,瑪莎拉蒂等等。如今菲亞特500來到我們身邊,雖然價(jià)格也不便宜,但至少不像前者那么高不可攀。鐘愛復(fù)古大玩具的消費(fèi)者如今除了MINI,甲殼蟲又有了新的選擇,厭倦了德系小車,您可以來感受一下來自意大利的復(fù)古風(fēng)。

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