曾經能在合資SUV市場呼風喚雨的途觀在近年來被爭對手壓得透不過氣來，更新自身產品力是一件急需要做的事情。于是上汽集團把海外最新Tiguan引入進來進行國產，并且把軸距加長到2791mm，定位于中型SUV，并且因為加長的關系，名字也稱之為途觀L。

　　途觀L采用大眾家族最新的前臉設計，和較為圓潤的途觀相比，新的途觀L變得更為方正，車身加長后的側面看起來十分龐大，挺有硬派SUV的味道。

　　相對于外觀進行大刀闊斧的改變，途觀L的內飾設計就就顯得有點“保守”，基本和進口Tiguan內飾布局一致，做工上保持德系車型那種嚴謹風格。

　　軸距與車身都加長后的途觀L，乘坐空間自然有了很大的提升，乘坐自然是不需要擔心的，不過后排中間較高的地臺隆起實在不大適合長時間乘坐第三個人。（體驗者身高1米76）

　　動力方面，途觀L配備1.8TSI與2.0TSI兩款渦輪增壓發(fā)動機，330TSI車型搭載1.8TSI引擎，380TSI則搭載2.0TSI引擎，傳動方面匹配的是DQ500濕式7速雙離合變速箱。此外，高階動力的380TSI車型還標配4MOTION Active Control四驅主動控制系統(tǒng)，提供了公路、雪地、越野與越野個性設定四種模式。

　　車型點評：途觀L的起步價格為22.38萬，老實說并不算便宜，對比同價位車型來說，配置也不了便宜。不過途觀L就憑著車身尺寸以及空間方面都所增加這一項就可以吸引民眾為其買單，畢竟大家對大眾途觀車系有著特別的關愛，銷量在上市后也急劇攀升，適合對德系品牌有情結的車主選擇。