動力總成方面，P250 S搭載的是一款捷豹路虎集團最新研發(fā)的2.0T發(fā)動機，為低功率版本，最大輸出功率250匹馬力，搭配8速自動變速箱，應對國內大部分路況都可以說是綽綽有余，因此在動力性能方便的表現(xiàn)并不需要太擔心，底盤方面采用前雙叉臂式后多連桿式獨立懸架，經(jīng)過路虎的調教，相信能夠在運動和輕度off-road路面上的表現(xiàn)能夠達到一個較好的平衡。

　　星脈P250 S雖說在外觀上離我們心目中“最美路虎”的形象還有差距，但是最為一款最低配的車型，它的內在配置的確不低，主/被動安全配置方面的裝備很齊全，全LED大燈、全景天窗、無匙進入以及一鍵啟動這些有逼格且實用的配置也沒有缺席，中控上兩塊大屏幕也很吸睛，滿眼盡是濃濃的科技感與豪華感。除此之外，星脈還有十分豐富的選裝配置供消費者選擇，讓人可以從自身的需求出發(fā)，打造一臺最符合你心目中預期的星脈，總而言之，對于中毒星脈的外形且對性價比有著一定要求的消費者來說，選擇低配車型的性價比是毋容置疑的。

　　購買星脈的消費者大部分都對顏值有著極高的追求，如果今后星脈P250 S車型能夠搭載D-Dynamic套件，再換上一套大尺寸的輪轂的話，這樣一來，化了妝的星脈很可能會成為這個級別爆款的存在。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 楊格）