相較于MPV和旅行車，SUV或許是一個更主流的的選擇，國人對SUV的鐘愛不是沒有道理的，較好的通過性，高坐姿帶來更好的視野，乘坐空間與裝載表現(xiàn)也都不錯。小型SUV并不是只屬于自主品牌的戰(zhàn)場，本田的加入讓這一戰(zhàn)場顯得別有一番味道。廣汽本田的繽智可以說展現(xiàn)出合資車的較高水準，以至于在不具備價格優(yōu)勢的情況下，依舊能夠從自主品牌手中搶走一大批消費者。這其中除了對品牌的認可外，年輕的造型設計以及優(yōu)秀的品質同樣至關重要。

　　從側面看繽智的線條，并不會有臃腫的感覺。上挑的腰線與收縮的尾部線條結合，讓整個車身顯得更為緊湊動感。下方一圈黑色包圍也是展現(xiàn)小型SUV時尚運動的有效設計。前臉融入“X”元素，顯得富有層次感且透著幾分犀利。這種運動且略帶張揚的造型，頗受年輕人喜愛。

　　對于這一價位的合資小型SUV而言，繽智的內飾給到我們的確實比我們預期的要多。科技感十足的內飾延續(xù)了本田的一貫風格，富有層次感的設計看起來并不廉價，事實上內飾用料也多采用軟搪塑材質，做工非常精細。中控屏采用實體按鍵式操控，功能配備足夠齊全。值得一提的是繽智全系標配ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)、前排側氣囊以及自動駐車等安全功能，配置上足夠應對大部分消費者的需求。

　　繽智采用下壓的車頂設計來凸顯運動效果，但是這也損失了一定的頭部空間，好在后排頭部位置采用了凹陷設計，對于標準身高的乘客來說，不至于顯得局促，相比之下后排腿部的空間更充裕。繽智也采用了魔術座椅來提升空間，對于一款家用小型SUV而言，這樣的功能絕對能夠讓人眼前一亮。

　　繽智并沒有采用渦輪增壓發(fā)動機，而是繼續(xù)搭載1.5L和1.8L兩個排量的自然吸氣發(fā)動機，與之匹配的依舊是CVT變速箱。1.5L發(fā)動機的表現(xiàn)已經足夠家用，而1.8L自然吸氣發(fā)動機的表現(xiàn)已經不僅僅局限于家用了，對于偶爾的小運動也能夠應對。100kW(136PS）的最大功率和169N·m的峰值扭矩足夠帶來更為充沛的動力。但是搭配CVT變速箱無疑更多的是考慮舒適性和低油耗，這也符合家用車的特點。

　　車型點評：繽智作為一款合資小型SUV，其居高不下的銷量是實力的最好證明。時尚動感的外觀設計在合資車型中算得上出眾，同時在配置與空間方面也得到了兼顧。在高品質的前提下繽智在各方面做的都很均衡，對于在操控和動力方面要求較高的年輕人來說，繽智的駕駛表現(xiàn)足夠令人滿意。