雪佛蘭科魯茲一直是年輕消費者關(guān)注的對象，一方面運動風(fēng)格的外觀與同級別大多數(shù)家用轎車有很大不同，顯得更年輕，另一方面實惠的價格以及實用的空間配置表現(xiàn)能夠很好地滿足家用。此外兩廂和三廂車型同臺銷售，也能夠滿足不同年齡不同喜好的消費者的需求。

　　新款科魯茲并沒有大的變化，外觀依舊是犀利運動的風(fēng)格?？启斊澆]有采用時下流行的大面積中網(wǎng)，而是采用分層式中網(wǎng)，上方小中網(wǎng)與犀利大燈相連，凸顯兇悍氣勢，下方中網(wǎng)則與保險杠的凌厲線條融合，讓前臉立體感更強。靈動的雙腰線設(shè)計以及緊湊的尾部也與大部分家轎采用的簡約設(shè)計風(fēng)格不同，線條更豐富但并不顯凌亂。（注：本文采用2017款圖片，外觀造型并無差別，2018款只增加了尾部330T和320標(biāo)識）

　　科魯茲的內(nèi)飾營造出了一種戰(zhàn)斗氛圍，炮筒儀表盤、夸張的出風(fēng)口以及方向盤和中控區(qū)展現(xiàn)出來的展翼風(fēng)格都是很好的證明。很顯然科魯茲的內(nèi)飾并非單純服務(wù)于家用，這樣的設(shè)計更容易激發(fā)人們的駕駛樂趣，而不是慵懶舒適的操控。

　　科魯茲的配置表現(xiàn)一直是一大優(yōu)勢，尤其是對于低配車型來說優(yōu)勢尤為明顯，因為像7英寸中控屏、胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、前排側(cè)氣囊、上坡輔助以及發(fā)動機啟停等功能都是全系標(biāo)配，這在其他十萬起售的車型中通常是看不到的。此外頂配車型配備了自動泊車入位、并線輔助等功能，配置上還是很有吸引力的。

　　新款科魯茲的動力系統(tǒng)也沒有變化，依舊是主打1.5L+6AT的組合，高配車型搭載了1.4T+7DCT的組合。很顯然科魯茲主要還是走的家用路線，平順的動力輸出帶來的舒適性和輕松駕駛才是它最看重的，對于那些熱愛運動的年輕人來說，1.4T車型會是不錯的選擇，因此科魯茲能夠滿足不同的消費群體。不過為了保證良好的空間，科魯茲還是采用了同級別常用的扭力梁式非獨立懸掛，不過頂配車型加入了瓦特連桿，也是為運動性能作出了一些改變。

　　車型點評：新款科魯茲雖然沒有大的變化，但是其原有的競爭力依舊得到很好的延續(xù)。前衛(wèi)的外觀內(nèi)飾設(shè)計以及豐富的配置很符合當(dāng)下消費者對家用轎車的期望，尤其是配置的優(yōu)勢非常明顯，能夠做到標(biāo)配中控大屏和胎壓監(jiān)測，同級別車型還是很少的。相比于其他家用轎車，科魯茲的多變風(fēng)格能夠吸引不同的消費者，三廂+自吸實實在在的家用，而兩廂+渦輪則是街頭少年的最愛。