通過(guò)上文的尺寸對(duì)比我們可以看到兩車在尺寸上其實(shí)相差很小，在車內(nèi)空間表現(xiàn)上其實(shí)也是伯仲中間。同樣身高為175cm的體驗(yàn)者在兩車的后排獲得的空間相仿，都足夠?qū)捲！６髠湎涞膬?chǔ)物容積則是旅行車最大的優(yōu)勢(shì)所在，兩臺(tái)車的后備箱都很規(guī)整，容積可觀，且都支持第二排座椅的放倒操作。

　　蔚領(lǐng)提供了1.4T和1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，從動(dòng)力上來(lái)說(shuō)，自然是1.4T搭配7速雙離合的組合最能體現(xiàn)出它的精髓所在。而閱朗則更激進(jìn)一些，最大的排量只到1.3T，入門的是一臺(tái)1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)。但從參數(shù)來(lái)看，閱朗的1.3T動(dòng)力參數(shù)足夠搶眼，在功率上還要好過(guò)大眾的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)。

　　大眾蔚領(lǐng)的1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)在初段響應(yīng)很靈敏，起步階段就有著很好的動(dòng)力輸出；而閱朗的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)在初段會(huì)有一點(diǎn)渦輪遲滯的感覺(jué)，到2000轉(zhuǎn)以后才開(kāi)始顯現(xiàn)出出色的動(dòng)力表現(xiàn)。閱朗用小排量三缸發(fā)動(dòng)機(jī)雖然調(diào)教出了不錯(cuò)的動(dòng)力輸出，但是高轉(zhuǎn)以后動(dòng)力還是會(huì)有所減弱，高轉(zhuǎn)的噪音也會(huì)略大一些。

　　兩車的底盤調(diào)教風(fēng)格都是偏向于舒適取向，對(duì)于路面的細(xì)碎震動(dòng)過(guò)濾得都比較徹底，相比起來(lái)，閱覽的震動(dòng)過(guò)濾還要比蔚領(lǐng)的少一些，碰上未鋪裝的二級(jí)公路還是能感受到一些明顯的細(xì)碎震動(dòng)。

　　兩臺(tái)車不約而同都采用了小排量發(fā)動(dòng)機(jī)，的確作為家用車來(lái)說(shuō)，小排量帶來(lái)的低油耗的確是很大的吸引力。好在兩家的調(diào)教都足夠給力，小排量的動(dòng)力輸出也足夠給力，完全能夠滿足日常駕駛，閱朗三缸的1.3T發(fā)動(dòng)機(jī)在實(shí)際使用時(shí)震動(dòng)控制得也很出色。

　　那兩臺(tái)車的配置水平究竟又是如何？點(diǎn)擊下一頁(yè)，我們將配置做一番對(duì)比。