【太平洋汽車網(wǎng) 新車體驗頻道】眾編輯體驗是我們太平洋汽車網(wǎng)一直以來的傳統(tǒng)欄目，這次我們找來了一臺近期比較富有爭議的車型——奔馳AMG C 43。為什么說富有爭議?因為C 43自上市以來就有兩個不同的聲音來評價這款車，一邊說它是AMG入門車型，豐富了AMG和普通C級之間的產(chǎn)品線，讓消費者得到了相對來講性價比最高的AMG車型。而另一種說法是，C 43不能算是真正意義上的AMG車型，因為在很多方面C 43還更加偏近民用。那么究竟兩種說法誰對誰錯?今天就讓三位編輯體驗后再做分曉。

　　而如果熟悉我們文章的讀者一定對太平洋汽車網(wǎng)北京編輯部的三位編輯(馬總、碩碩和鵬展)不會陌生，因為他們經(jīng)常會一同參與眾編輯體驗項目。而且他們還剛剛參與完成了太平洋汽車網(wǎng)大選題《越野時代8》的報道工作。什么你說你沒看過《越野時代8》?那我建議您看完這篇文章后，打開以下鏈接趕快欣賞一下吧。不看后悔哦!【越野時代8傳送門】。而本次C 43的體驗就分別由熱愛競速的鵬展來進行賽道駕駛，而喜歡操控的碩碩體驗山路行駛，最后再由追求舒適性和品質(zhì)的馬總來感受C 43在城市路面的表現(xiàn)。那么現(xiàn)在不在多說廢話，讓我們一起來看看他們對于體驗C 43的感受吧。

　　在本次文章中，為了更直觀表現(xiàn)我們?nèi)嗽隗w驗時的心情和感受，我們還拍攝了一段視頻集錦，請大家先欣賞一下吧。

　　鵬展在拿到鑰匙以后并沒有急于在賽道上行駛，而是先圍著C 43四處打量起來。畢竟一款性能車，除了他的動力數(shù)據(jù)意外，動感的外觀和運動配置也是必不可少的。

　　在大體了解了C 43以后，鵬展開始了賽道體驗，而C 43帶來的良好操控性和動力，讓鵬展有些玩嗨了。